P04DB: نظام تهوية علبة المرفق مفصول
ما الذي ينبغي فعله
اطلب فحص خراطيم التنفيس ماديًا، لا قراءة الكود فحسب. فهذه الخراطيم تصير هشّة بالعمر وتتشقق أو تنكسر بعيدًا عن العين تحت المشعب، وذلك يُقرأ مثل كونها مفصولة.
اذكر أي تسريبات زيت أو استهلاك زيت أو رائحة زيت، وأي صفير أو صوت شفط من حيّز المحرك — فكلها تناسب هذا العطل.
وإن كان أحد قد ركّب علبة تجميع زيت أو أزال جزءًا من نظام التنفيس سابقًا فقل ذلك. فذلك ما صُمم هذا الفحص لرصده، وهو مشكلة فحص دوري وانبعاثات كما هو كود عطل.
لا تتركه. فمع عدم تهوية علبة المرفق يتراكم الضغط ويدفع الزيت خلف موانع عمود المرفق — ما يحوّل إصلاح خرطوم إلى إصلاح أكبر بكثير.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
رُصد نظام تهوية علبة المرفق مفصولًا.
فغاز التسرب لا مفرّ منه: بعض غاز الاحتراق يهرب دائمًا بجوار حلقات المكبس إلى علبة المرفق. ولو تُرك هناك لضغط المحرك، ودفع الزيت خارج كل مانع، ولوّث الزيت بالوقود والأحماض. فيُسحَب عائدًا إلى السحب ويُحرَق — وذلك ما وُجدت له تهوية علبة المرفق، ولهذا كان تنفيسها إلى الجو غير قانوني منذ عقود.
وهذا الكود موجود لأن خرطوم تنفيس مفصولًا عطل شائع وتعديل شائع معًا، والصنّاع يرصدونه عمدًا الآن.
والخرطوم المفصول يفعل ثلاثة أمور دفعةً واحدة:
- ينفّس بخار الزيت إلى الجو، وهي مخالفة الانبعاثات ومسألة فحص دوري.
- ويُدخل هواءً غير مقنَّن إلى السحب إن كان الفصل على جانب السحب، فيفتقر المخلوط وتتبعه أكواد تصحيح الوقود.
- ويوقف تفريغ علبة المرفق، فيرتفع الضغط ويدفع الزيت خلف موانع عمود المرفق — وهكذا يصير خرطوم مفصول تسريب زيت، ثم في النهاية استبدال موانع.
افحص الخرطوم ماديًا بدل الوثوق بالكود. فهذه الخراطيم تصير هشّة بالحرارة والعمر وتتشقق على طولها أو تنكسر عند الكوع، بعيدًا عن العين تحت المشعب كثيرًا، والشقّ يُقرأ مثل الفصل تمامًا.
والخرطوم الذي انخلع دفعه الضغط، فابحث عن تنفيس أو فاصل زيت مسدود سببًا كامنًا.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
أقل شيوعًا
- انسداد فاصل الزيت · متوسط
- تسرب تفريغ بعد حساس تدفق الهواء · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P04DB.