P0DE5: Ladezustandsanzeige B — Steuerstromkreis unterbrochen
Was zu tun ist
Charging still works — confirm it through the car's app or dashboard rather than the port lights. Be careful reading the remaining indicator: with one of a pair not working, the pattern shown no longer means what the handbook describes.
Was dieser Code bedeutet
The control circuit for the second charge status indicator is open.
This is the sibling of P0D2C, and the reasoning there applies in full: the indicator reports that charging is happening, its failure does not stop charging, and the practical harm is an owner who sees nothing, assumes the charge failed and unplugs.
What the B designator adds is that the car has more than one. Two indicators let a single port convey more than one state at a time — connected against charging, or charging against complete — which is how a car communicates with somebody standing beside it who cannot see the dashboard.
So losing one of two is a partial failure, and that is worse than losing both, because the remaining indicator still lights and the pattern it now shows means something different from what the handbook says. A driver reading it will draw a confident wrong conclusion rather than no conclusion.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Endstufe des Steuergeräts defekt · Fachwerkstatt
- Leitungsbruch in der Steuerleitung · Fachwerkstatt
- Korrodierter oder loser Stecker · Fachwerkstatt
Seltener
- Kabelbaum beschädigt · Fachwerkstatt
- Sicherung durchgebrannt oder Versorgung ausgefallen · einfach
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
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Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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