P0E83: Kühlmitteltemperatursensor A des Zusatzkühlkreislaufs — Stromkreis niedrig
Was zu tun ist
Expect reduced power under sustained load and slower rapid charging. If coolant is being topped up, make sure it is the right circuit and the right specification — an electric car has a separate low-temperature loop for the battery and electronics, and it does not share the engine's coolant.
Was dieser Code bedeutet
The circuit for the auxiliary cooling system's coolant temperature sensor is faulty.
An electric car has more than one cooling circuit, and "auxiliary" is the standard's word for the low-temperature loop that is not the engine's.
On a hybrid there are at least two, at genuinely different temperatures. The engine runs its coolant at around ninety degrees. The power electronics and the battery want far cooler than that — an inverter is happiest well below sixty, and a lithium pack below thirty — so they get their own loop, their own pump and their own radiator, usually mounted ahead of the engine's.
Mixing the two up is the mistake this page exists to prevent. A technician who tops up the engine's coolant and considers the cooling system checked has not touched the circuit this code is about, and the two often use different coolant specifications — putting the wrong one in an electronics loop is a real and expensive error, because these circuits run alongside high-voltage components and their coolant is chosen for conductivity as well as heat capacity.
Without this measurement the car cannot manage the loop, so it defaults to running pumps and fans hard, or to derating early. The visible result is usually reduced power and slower rapid charging rather than any temperature warning.
At or below the lower limit. On a thermistor low resistance usually reads as hot, so check the direction against a live value rather than assuming.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Temperatursensor der Wechselrichterkühlung defekt · Fachwerkstatt
- Korrodierter oder loser Stecker · Fachwerkstatt
- Leitungsbruch in der Sensorleitung · Fachwerkstatt
Seltener
- Kabelbaum beschädigt · Fachwerkstatt
- Referenzspannungsversorgung des Sensors ausgefallen · Fachwerkstatt
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
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