P2015: Positionssensor oder -schalter der Drallklappe des Saugrohrs — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1
Was zu tun ist
Ask whether the flaps were watched moving while the actuator was commanded — a sensor stuck in place and flaps seized in place produce the same code, and only one of them is a sensor problem.
Was dieser Code bedeutet
The flap position signal is electrically valid but implausible — most usefully, a position that does not change when the actuator is commanded to move.
That has two very different explanations and they are worth separating before anything is bought: the sensor has failed in place, or the flaps genuinely are not moving because they have seized. In the second case the sensor is reporting accurately and the fault is the carbon. Commanding the actuator through its travel while watching the reported position distinguishes them in a couple of minutes.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
Seltener
- Saugrohrklappengestänge gebrochen · mittel
- Steller der Saugrohrklappen ausgefallen · mittel
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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