Kraftstoffvorwärmer
Warms diesel before it reaches the filter, to keep the paraffin wax naturally present in the fuel from crystallising and blocking it. Usually an electric element in the filter housing or the fuel line.
Its defining property is that it fails invisibly. Above about freezing the heater has nothing to do, so a dead one produces no symptom whatsoever — the engine starts perfectly, runs perfectly and makes the same power. The only evidence is a stored code, and a code with no symptom attached is exactly the kind that gets cleared or deferred.
So the fault is discovered in summer and paid for in winter. On a hard frost, a vehicle without a working fuel heater can wax up its filter and simply not start, or start and die within a minute. Cranking does not help — the only thing that clears wax is warmth, so it usually means recovery somewhere heated and a filter change. A code appearing in July is a warning issued six months early, and fitting an element in mild weather is an ordinary job.
It draws substantial current, so relay contacts and heavy connections outrank the element as causes. Note also that on some vehicles the heater forms part of the filter assembly, which means a cheaper pattern filter can omit it entirely — the filter fits, the engine runs, and the code is the only sign that a function has gone missing.
Auch bekannt als: diesel fuel heater, fuel filter heater, fuel line heater, diesel heater element, fuel preheater, anti-waxing heater
In 3 Codes genannt
Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (3)
Weitere Bauteile in Fuel Delivery
- Einspritzdüse 530
- Steuergerät der Einspritzventile 148
- Steuergerät für alternativen Kraftstoff 135
- Hochdruckkraftstoffpumpe 79
- Raildrucksensor 77
- Kraftstoffpumpe 48
- Kraftstoffmengenregler 46
- Kraftstofftemperatursensor 45
- Kraftstofffilter 43
- Tankgeber 27
- Steuergerät der Kraftstoffpumpe 22
- Kraftstoffabsperrventil 14
- Einspritzpumpe 13
- Drucksensor der Einspritzregelung 12
- Kraftstoffsensor 11
- Einspritzdruckregler 10
- Hochdruckölpumpe 8
- Luftunterstützungs-Regelventil 6
- Wasser-im-Kraftstoff-Sensor 6
- Kraftstoffförderpumpe 6
- Kraftstoffpumpensieb 2
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Arbeiten an diesem Bauteil
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Kraftstoffvorwärmer.