Kraftstoffabsperrventil
Cuts fuel to stop a compression-ignition engine — there being no ignition to switch off. Safety-relevant in a way most components are not: a fault can present as an engine that will not start, or one that will not stop.
Auch bekannt als: shutoff solenoid, stop solenoid, fuel cutoff valve, engine stop solenoid, fuel solenoid
In 14 Codes genannt
Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (14)
- P0005 Kraftstoffabsperrventil A — Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren Hoch
- P0006 Kraftstoffabsperrventil A — Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren Hoch
- P0007 Kraftstoffabsperrventil A — Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren Hoch
- P0215 Magnetventil der Motorabschaltung Nicht weiterfahren Hoch
- P2552 Sperre A von Drosselklappe oder Kraftstoff — Stromkreis Hoch
- P2554 Sperre A von Drosselklappe oder Kraftstoff — Stromkreis niedrig Hoch
- P2665 Kraftstoffabsperrventil B — Steuerstromkreis unterbrochen Hoch
- P2666 Kraftstoffabsperrventil B — Steuerstromkreis niedrig Hoch
- P2667 Kraftstoffabsperrventil B — Steuerstromkreis hoch Hoch
- P2555 Sperre A von Drosselklappe oder Kraftstoff — Stromkreis hoch Mittel
- P26B3 Kraftstoffabsperrventil A — Steuerstromkreis, Funktion oder klemmt ausgeschaltet
- P26B4 Kraftstoffabsperrventil A — Steuerstromkreis klemmt eingeschaltet
- P26B5 Kraftstoffabsperrventil B — Steuerstromkreis, Funktion oder klemmt ausgeschaltet
- P26B6 Kraftstoffabsperrventil B — Steuerstromkreis klemmt eingeschaltet
Weitere Bauteile in Fuel Delivery
- Einspritzdüse 530
- Steuergerät der Einspritzventile 148
- Steuergerät für alternativen Kraftstoff 135
- Hochdruckkraftstoffpumpe 79
- Raildrucksensor 77
- Kraftstoffpumpe 48
- Kraftstoffmengenregler 46
- Kraftstofftemperatursensor 45
- Kraftstofffilter 43
- Tankgeber 27
- Steuergerät der Kraftstoffpumpe 22
- Einspritzpumpe 13
- Drucksensor der Einspritzregelung 12
- Kraftstoffsensor 11
- Einspritzdruckregler 10
- Hochdruckölpumpe 8
- Luftunterstützungs-Regelventil 6
- Wasser-im-Kraftstoff-Sensor 6
- Kraftstoffförderpumpe 6
- Kraftstoffvorwärmer 3
- Kraftstoffpumpensieb 2
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Arbeiten an diesem Bauteil
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