پرش به محتوا

P0734 زیاد عمومی / SAE

P0734: نسبت دنده ۴ نادرست

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

لغزش در سرعت‌های بالاتر در حالی که دنده‌های پایین‌تر عادی حس می‌شوند. بپرسید ایراد با غیرفعال کردن قفل مبدل گشتاور باقی می‌ماند یا نه — آن بررسی بدون باز کردن چیزی مشکل مبدل را از مشکل دنده جدا می‌کند.

معنای این کد

نسبت اندازه‌گیری‌شده در دندهٔ چهار نادرست است. روی بسیاری از اتوماتیک‌های چهارسرعته دندهٔ چهار اوردرایوی است که با کلاچ اختصاصی خودش درگیر می‌شود، که ایراد محدود به دندهٔ چهار را واقعاً محدودتر از آنچه به گوش می‌آید می‌کند — به آن یک جزء اغلب می‌شود بدون دست زدن به بقیهٔ مجموعه‌دنده رسیدگی کرد.

یک سردرگمی مشخص که ارزش پیشگیری دارد: دندهٔ چهار روی چنین گیربکسی مکرراً همان‌جایی است که قفل مبدل گشتاور درگیر می‌شود، پس لغزش کلاچ مبدل و خطای نسبت دندهٔ چهار تقریباً یکسان ظاهر می‌شوند. اینکه ایراد با فرمان خاموش شدن قفل باقی می‌ماند یا نه جدایشان می‌کند، و عملیاتی با دستگاه دیاگ است نه باز کردن.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P0734.