P2306: کویل جرقه C — مدار کنترل اولیه پایین
رانندگی را ادامه ندهید
اگر چراغ چک چشمک میزند توقف کنید. پیش از بستن کویل بخواهید چاهک شمع از نظر روغن یا آب بررسی شود. واشر درپوش سوپاپِ نشتی چاهک را پر از روغن میکند، که کویلها را یکی پس از دیگری از بین میبرد — پس اگر این سیلندر پیشتر کویل خورده، چیزی که باید درست شود چاهک است نه کویل. اگر ریپ زدن پس از باران شدید یا کارواش شروع شده، بگویید.
معنای این کد
مدار کنترل اولیه کویل C زیر محدوده معتبر خود میخواند، معمولاً اتصال به بدنه.
یک علت ویژهٔ شیوهٔ نصب کویلهای امروزی است و پیش از هر چیز برقی ارزش بررسی دارد: داخل چاهک شمع چیست. طراحی کویلرویشمع کویل را داخل لولهای عمیق در سرسیلندر میاندازد، و آن لوله هرچه در آن نشت کند جمع میکند.
- روغن، از واشر درپوش سوپاپ یا کاسهنمد چاهک شمع که نشت میکند. روکش کویل را خیس میکند، لاستیک را از بین میبرد، و مسیری فراهم میکند تا جرقه بهجای پریدن از دهانه به بدنه نشت کند.
- آب، از زهکش گرفتهٔ زیر شیشه یا نشتی مخزن شیشهشور، و به همین دلیل برخی از این ایرادها تنها پس از باران یا کارواش ظاهر میشوند.
هر دو کویلها را بهجای یک بار، بارها نابود میکنند. کویلی که بدون درمان آنچه چاهک را پر میکند تعویض شود دوباره خراب میشود، معمولاً ظرف چند ماه، و همان الگو — یک سیلندر که مدام کویل میخورد — همین است و تقریباً هیچچیز دیگر.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- وجود روغن در چاه شمع · متوسط
- وجود آب در چاه شمع · آسان
- خرابی کویل جرقه · آسان
کمتر رایج
- اتصال کوتاه سیمکشی به بدنه · متوسط
- پوسیدگی یا نشت جریان واشر کویل · آسان
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P2306.