P2306: Zündspule C — Primärer Steuerstromkreis niedrig
Nicht weiterfahren
Stop if the engine light is flashing. Ask for the spark plug well to be checked for oil or water before a coil is fitted. A leaking valve cover gasket fills the well with oil, which ruins coils one after another — so if this cylinder has already had a coil, the well is the thing to fix rather than the coil. Mention it if the misfire started after heavy rain or a car wash.
Was dieser Code bedeutet
Coil C's primary control circuit reads below its valid range, normally a short to ground.
One cause is specific to how modern coils are mounted and is worth checking before anything electrical: what is in the spark plug well. Coil-on-plug designs drop the coil down a deep tube in the cylinder head, and that tube collects whatever leaks into it.
- Oil, from a leaking valve cover gasket or plug well seal. It soaks the coil boot, degrades the rubber, and provides a path for the spark to track to earth rather than jump the gap.
- Water, from a blocked scuttle drain or a washer leak, which is why some of these faults appear only after rain or a car wash.
Both destroy coils repeatedly rather than once. A coil replaced without curing what is filling the well fails again, usually within months, and that pattern — one cylinder that keeps eating coils — is this and almost nothing else.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Öl im Zündkerzenschacht · mittel
- Wasser im Zündkerzenschacht · einfach
- Defekte Zündspule · einfach
Seltener
- Leitung mit Masse kurzgeschlossen · mittel
- Zündspulenstecker porös oder mit Kriechstrom · einfach
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
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