پرش به محتوا

U0187 کم عمومی / SAE

U0187: قطع ارتباط با ماژول A پخش یا تعویض دیسک

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

ممکن است هرگز از پخش CD استفاده نکرده باشید، و این باز هم ممکن است ارزش درست کردن داشته باشد. دلیلش این است.

پخش‌کنندهٔ دیسک روی همان شبکه‌ای است که بقیهٔ خودرو. ماژولی که خراب شده می‌تواند نگذارد خودرو پس از قفل کردنتان به خاموش کردن خودش رضایت دهد — و خودرویی که هرگز کاملاً نمی‌خوابد باتری‌اش را در سه چهار روز خالی می‌کند. پس دستگاهی که کسی استفاده‌اش نمی‌کند باز هم می‌تواند شما را ناتوان از روشن کردن خودرو بگذارد، که دلیل نادیده نگرفتنش است.

اول دو بررسی رایگان.

دیسکی در آن گیر کرده؟ دیسک گیرکرده مکانیزم را وامی‌دارد چیزی گزارش کند که بقیهٔ خودرو نمی‌تواند از آن سر دربیاورد، و علتی رایج است بی‌هیچ ایراد الکتریکی.

و باتری در چند روز خالی می‌شده؟ اگر بله، این ارزش دارد به‌جای بعداً، حالا انجام شود.

اگر تعویض‌کننده در صندوق است، دنبال آب بگردید — واشر سفت‌شدهٔ چراغ عقب یا کاسه‌نمد کهنهٔ درِ صندوق آب را درست جایی می‌گذارد که زندگی می‌کند. اگر پخش‌کننده در داشبورد است و رادیو هم ایستاده، ایراد به‌احتمال بیشتر خودِ ضبط است.

و اگر واقعاً هرگز استفاده‌اش نمی‌کنید، بپرسید می‌شود صرفاً جدایش کرد و به خودرو گفت از انتظارش دست بردارد. آن پاسخی مشروع است — اما باید به‌جای صرفاً کشیدن دوشاخه، درست کدگذاری شود، وگرنه خودرو به‌جایش از ماژول غایب شکایت می‌کند.

معنای این کد

ماژول پخش دیسک از شنیده شدن ایستاده. استدلال کلی در U0100 است، و U0488 استدلال درست کردن دستگاهی که کسی استفاده‌اش نمی‌کند را می‌آورد.

آن استدلال برای سکوت قوی‌تر از دادهٔ بد است، و ارزش بازگویی دقیق دارد. ماژولی که به شکلی خراب شده که در حال کشیدن جریان می‌ماند، یا ماژولی که نبودش نمی‌گذارد شبکه به خواب رفتن رضایت دهد، خودرو را پس از قفل شدن بیدار نگه می‌داردو باتری خالی در سه چهار روز نتیجه است. پس دستگاهی که سال‌هاست استفاده نشده باز هم می‌تواند کسی را ناتوان از روشن کردن خودرویش بگذارد.

دو بررسی رایگان پیش از باز شدن هر چیزی می‌آیند.

دیسکی در آن گیر کرده؟ مکانیزم گیرکرده وضعیتی گزارش می‌کند که هد‌یونیت نمی‌تواند حلش کند، و نسخه‌ای واقعاً رایج از این است بی‌هیچ ایراد الکتریکی.

و باتری خالی می‌شده؟ آن پاسخ تعیین می‌کند این دردسری است یا چیزی که باید همین هفته درست شود.

جایی که زندگی می‌کند علت را تعیین می‌کند، مثل آمپلی‌فایر در U0186. تعویض‌کنندهٔ نصب‌شده در صندوق در پانل جانبی می‌نشیند، جایی که آب می‌رسد از واشر چراغ عقب یا کاسه‌نمد درِ صندوق، و جایی که باری جابه‌جاشونده می‌تواند به آن بخورد. پخش‌کنندهٔ نصب‌شده در داشبورد تغذیهٔ هد‌یونیت را به اشتراک می‌گذارد، پس اگر رادیو هم رفته، U0184 صفحهٔ بهتری است.

و گزینهٔ صادقانه برقرار است: جایی که خودرو اجازه می‌دهد، جدا کردن پخش‌کننده‌ای زائد نتیجه‌ای مشروع است — به شرط اینکه درست کدگذاری شود تا خودرو از انتظارش دست بردارد، به‌جای صرفاً کشیدن دوشاخه.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ U0187.