A flashing light means stop driving when safe — raw fuel is reaching the catalytic converter. With a steady light, limit driving and get it diagnosed; a single dead cylinder puts noticeable extra load on the rest of the engine.
Combustion is failing in cylinder 1 specifically. A single-cylinder misfire is the easier case to chase, because everything the cylinder does not share with its neighbours becomes a suspect: its own plug, its own coil, its own injector, its own valves and rings. The standard first move is to swap the coil with an adjacent cylinder and clear the code — if the misfire follows the coil to cylinder 2, the coil is the fault, and no parts have been bought to prove it.
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
A cylinder-specific misfire code has already done half the diagnosis for you: the problem lives in, or is delivered to, cylinder one. That collapses the suspect list to that cylind...
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