P0948: Relais ou commande de la pompe hydraulique — circuit haut
Que faire
The car may not move at all. Have the fuse checked first — but if a replacement fuse blows again straight away, do not keep fitting them; that means the pump is drawing too much current and the fuse is doing its job.
Ce que signifie ce code
The pump relay control circuit reads above its valid range — an open circuit or a short to supply — which generally leaves the relay unable to close. No pump means no pressure, and on this kind of gearbox no pressure means no gear at all.
A blown fuse is worth checking before anything else, and worth checking properly: a fuse that has blown because the pump was drawing excessive current will blow again immediately, and that tells you more than a fuse that was simply old.
Causes probables
Commencez ici
Moins fréquent
- Groupe hydraulique défectueux · spécialisée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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