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P0A14 Faible Générique / SAE

P0A14: Support moteur A — circuit de commande ouvert

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Que faire

This is a comfort fault, not a safety or breakdown risk — drive normally and have it seen when convenient. If the car has recently had engine work, ask the workshop to check the mount's vacuum line before anyone prices a mount.

Ce que signifie ce code

The control circuit for the switchable engine mount has failed open.

A hybrid stops and restarts its engine dozens of times per journey, and every one of those events shakes the body in a way a conventional car only produces at the key. So the mounts are made switchable — soft when the engine is stopping, starting or idling, stiff when it is pulling — controlled by vacuum or by an electromagnetic valve. This code says the module has lost its line to that control.

Nothing here threatens the powertrain. The mount falls back to one fixed stiffness, and what the driver notices is comfort: a shudder as the engine stops and starts, a coarse patch of vibration at idle. On vacuum-switched mounts the commonest cause is not electrical at all — a split or slipped vacuum line to the mount produces the same complaint and costs pennies to fix.

Causes probables

Commencez ici

Moins fréquent

Symptômes

Composants concernés

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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