Support moteur actif
An engine mount that switches stiffness on command — soft while the engine stops, starts and idles, stiff while it pulls — controlled by vacuum or an electromagnetic valve. Hybrids lean on them because the engine stops and restarts dozens of times per journey, and each event would otherwise thump through the body. Failure is a comfort problem, never a powertrain threat: shudder as the engine stops and starts, coarse idle vibration. On vacuum-switched designs the commonest cause is a split or slipped vacuum line rather than the mount itself, which is the difference between pennies and a real part.
Également appelé : switchable engine mount, electronic engine mount, vacuum engine mount, hydraulic engine mount, engine mount solenoid
Cité par 6 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (6)
- P0A14 Support moteur A — circuit de commande ouvert Faible
- P0A15 Support moteur A — circuit de commande bas Faible
- P0A16 Support moteur A — circuit de commande haut Faible
- P0AB6 Support moteur B — circuit de commande ouvert Faible
- P0AB7 Support moteur B — circuit de commande bas Faible
- P0AB8 Support moteur B — circuit de commande haut Faible
Autres composants dans Hybrid Propulsion
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Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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