P2190: Système — mélange trop riche au ralenti, banc 2
Que faire
Expect a rough idle and a smell of fuel. If only this bank is rich, the shared explanations — cold running, fuel pressure, the purge valve — are ruled out, and the cause is on this side of the engine: an injector, or the oxygen sensor reading it.
Ce que signifie ce code
The rich-at-idle condition of P2188, on the second cylinder bank. The reasoning is unchanged and the temperature check named there — an engine that never warms up is commanded rich on purpose — applies equally.
One addition specific to a single bank being rich while the other is not: a cold engine or a faulty coolant temperature sensor affects both banks, and shared fuel pressure affects both banks. So a rich condition confined to one bank rules those out immediately and leaves the hardware belonging to that side — its injectors, and the sensor watching it.
Causes probables
Commencez ici
- Injecteur de carburant qui fuit · modérée
- Sonde lambda défectueuse · modérée
Moins fréquent
- Pression de carburant excessive · modérée
- Vanne de purge EVAP défectueuse · facile
- Thermostat bloqué ouvert · modérée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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