De auto rijdt normaal maar verbruikt meer, en de verwarming valt tegen als het koud is. Een thermostaat is een goedkoop onderdeel en deze code betekent meestal precies wat hij zegt.
De motor heeft lang genoeg en zwaar genoeg gedraaid om op thermostaattemperatuur te zijn gekomen, en dat is niet gebeurd. Specifieker wordt generieke diagnose niet: de regelmodule heeft feitelijk vastgesteld dat de thermostaat open blijft staan. Het is een van de weinige codes waarbij eerst het genoemde onderdeel vervangen echt de juiste zet is, al kost het niets om het koelvloeistofpeil te controleren en verklaart dat het af en toe helemaal.
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
P0128 means the engine never reached the coolant temperature the thermostat is supposed to hold. The ECU waited, did the maths against ambient temperature and running time, and con...
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0128.