P2400: Lekdetectiepomp van het brandstofdampsysteem — stuurcircuit onderbroken
Wat te doen
The car will drive normally; this is an emissions monitoring fault and will fail a test rather than affect running. A humming or ticking noise from the car some hours after it is parked is this system working, not a fault — worth knowing before anyone pays to investigate it. If the battery has been going flat overnight, mention it: a pump that keeps retrying because it cannot complete its test is a real cause of that. Ask for the connector and wiring under the vehicle to be inspected before the pump is replaced — they sit in the road spray and account for most of these.
Wat deze code betekent
An open circuit in the control of the evaporative system's leak detection pump.
Why a pump exists purely to look for leaks. The evaporative system captures fuel vapour from the tank so it burns in the engine rather than escaping. Regulations require the vehicle to prove that system is sealed, and to find holes as small as about half a millimetre — a hole you could not see, and which no ordinary sensor would notice.
There are two ways to test for something that small. One is to use the engine's own vacuum: seal the system, draw it down, and watch whether the vacuum decays. The other is a dedicated pump that pressurises the system with air and reports how hard it has to work to reach and hold pressure. A pump that reaches pressure quickly and holds it has found a sealed system; one that pumps forever without getting there has found a hole, and how long it takes indicates the size.
The property worth knowing about the pump approach is that it works with the engine switched off — typically some hours after shutdown, once the fuel has stopped sloshing and temperatures have stabilised. Vapour pressure changes with temperature, so a test run on a hot, freshly driven tank measures the weather rather than the seal.
Three consequences follow, and two of them regularly get reported as faults:
- A parked car can hum or tick to itself hours after being left. In a quiet garage overnight this is audible and alarming, and it is the system doing exactly what it should.
- The test needs the car to stand. A vehicle used only for short journeys and rarely left long enough may never complete its evaporative monitor, which can mean being refused an emissions test for incomplete readiness rather than failing anything.
- A pump that never satisfies its test keeps trying, and that is a genuine cause of a battery going flat overnight on a car that is otherwise healthy.
The fault itself is usually mundane. The pump lives underneath the vehicle near the charcoal canister, in the road spray and salt, so its connector and wiring account for a large share of these.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Onderbreking in de bedrading van de pomp · gemiddeld
- Lekdetectiepomp EVAP defect · gemiddeld
Minder vaak
- Kabelboom beschadigd · gemiddeld
- Zekering doorgebrand of voeding uitgevallen · eenvoudig
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P2400.