U0081: Communicatiebus van het voertuig F — werking
Wat te doen
Everything may still work, and this is worth attending to now — see U0011 for why an error rate is an early warning rather than a nuisance.
But on a converted or commercial vehicle there is a particular explanation worth knowing, because it means the wiring may be undamaged and still be the problem.
A vehicle's network is a carefully shaped line, and equipment connected to it on a long cable makes the signal bounce back and interfere with itself. That corrupts messages when the network is busy, while every ordinary test looks perfect.
And a converted vehicle is exactly where long cables come from. Body equipment gets mounted where the body needs it — a tail-lift at the back, a crane in the middle, a tipper valve under the bed — and the cable to each is as long as the vehicle requires.
So this may not be a fault to find. It may be a layout to change — and that is the converter's job rather than a general workshop's. They can fit a repeater, split the network, or relocate a connection so the tail is short.
Mention it in those terms when you call them, because a garage looking for a bad connection may be looking for something that is not there.
Wat deze code betekent
Vehicle communication bus F is working, and not working properly. See U0011 for what a performance code means and U0080 for why this network is probably a converter's rather than the manufacturer's.
Those combine into the clearest case of U0037's argument in the whole range.
U0037 explains that a network is a shaped transmission line, and that a device connected on a long tail reflects signals back down it — corrupting messages under traffic while leaving every static measurement correct.
A converted vehicle is where long tails come from. Body equipment is mounted where the body needs it, not where the wiring would prefer — a tail-lift controller at the rear, a crane at the centre, a tipper valve block under the bed — and the cable to each of them is as long as the vehicle requires.
So a performance code on a converted vehicle should be read as a question about layout rather than damage. The wiring may be undamaged, correctly made and entirely at fault, because of how far it has to reach.
Which is a real problem with a real answer, and it belongs to the converter: a repeater, a separate network segment, or moving a node so its tail is short. It is not something a general workshop can fix by finding a bad connection, because there may not be one.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Slechte lasverbinding in een naderhand aangebrachte installatie · gemiddeld
- Busafsluitweerstand defect · specialistisch
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Storing met tussenpozen in de bedrading · gemiddeld
- Water binnengedrongen in de connector · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0081.