Bomba de ar secundário
An electric pump that forces fresh air into the exhaust for the first minute or two after a cold start, so unburnt fuel in the cold rich exhaust continues burning and the catalytic converter reaches operating temperature sooner. It runs briefly and only when cold, so its failure is almost never noticed by a driver — but the loud whirring it makes after a cold start is a useful diagnostic in itself, by its presence or absence. Frequently destroyed by exhaust gas or condensate reaching it through a failed check valve, which is why replacing the pump alone tends to buy a second failure.
Outros nomes: air pump, smog pump, sai pump, secondary air pump, air injection pump
Aparece em 32 códigos
Códigos que envolvem este componente (32)
- P2444 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada ativada, banco 1 Alta
- P2446 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada ativada, banco 2 Alta
- P0410 Sistema A de injeção de ar secundário Moderada
- P0411 Sistema A de injeção de ar secundário — fluxo incorreto detectado Moderada
- P2257 Controle A do sistema de injeção de ar secundário — circuito baixo Moderada
- P2258 Controle A do sistema de injeção de ar secundário — circuito alto Moderada
- P2259 Controle B do sistema de injeção de ar secundário — circuito baixo Moderada
- P2260 Controle B do sistema de injeção de ar secundário — circuito alto Moderada
- P2423 Catalisador de adsorção de hidrocarbonetos — eficiência abaixo do limiar, banco 1 Moderada
- P2430 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, banco 1 Moderada
- P2431 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, faixa/desempenho, banco 1 Moderada
- P2432 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito baixo, banco 1 Moderada
- P2433 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito alto, banco 1 Moderada
- P2434 Sensor de fluxo ou pressão de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito intermitente/errático, banco 1 Moderada
- P2435 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, banco 2 Moderada
- P2436 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito, faixa/desempenho, banco 2 Moderada
- P2437 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito baixo, banco 2 Moderada
- P2438 Sensor de pressão do fluxo de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito alto, banco 2 Moderada
- P2439 Sensor de fluxo ou pressão de ar do sistema de injeção de ar secundário — circuito intermitente/errático, banco 2 Moderada
- P2441 Válvula de comutação do sistema de injeção de ar secundário — travado fechado, banco 1 Moderada
- P2443 Válvula de comutação do sistema de injeção de ar secundário — travado fechado, banco 2 Moderada
- P2445 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada desativada, banco 1 Moderada
- P2447 Bomba do sistema de injeção de ar secundário — travada desativada, banco 2 Moderada
- P2448 Sistema de injeção de ar secundário — fluxo de ar alto, banco 1 Moderada
- P2449 Sistema de injeção de ar secundário — fluxo de ar alto, banco 2 Moderada
Outros componentes em Exhaust and Emissions
- Sensor de oxigênio 326
- Válvula EGR 150
- Catalisador 142
- Sensor de NOx 118
- Injetor de Arla 32 107
- Sensor de temperatura dos gases de escape 95
- Reservatório de Arla 32 95
- Filtro de partículas diesel 76
- Catalisador SCR 65
- Resfriador do EGR 62
- Sensor de pressão diferencial do escapamento 58
- Sensor de pressão do tanque 58
- Válvula de controle de pressão do escapamento 56
- Aquecedor do Arla 32 55
- Bomba do Arla 32 51
- Válvula de ventilação EVAP 43
- Injetor do pós-tratamento do escapamento 42
- Canister de carvão 33
- Sensor de posição do EGR 32
- Sensor de temperatura do Arla 32 29
- Bomba de detecção de vazamento do EVAP 29
- Válvula de purga do cânister 27
- Sensor de material particulado 24
- Módulo de controle do Arla 32 24
- Sensor de nível do Arla 32 23
- Válvula comutadora do ar secundário 22
- Sensor de temperatura do EGR 21
- Válvula de retenção do ar secundário 21
- Aquecedor do catalisador 20
- Sensor de temperatura do catalisador 20
- Tampa do tanque de combustível 18
- Válvula de desvio do resfriador do EGR 16
- Sensor de qualidade do Arla 32 16
- Sensor de contrapressão do escapamento 15
- Sensor de fluxo de purga 13
- Catalisador de redução direta de ozônio 13
- Solenoide de vácuo do EGR 9
- Sensor de temperatura dos vapores de combustível 5
- Módulo de controle do aditivo de combustível 4
- Reservatório do aditivo de combustível 4
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Bomba de ar secundário.