Датчик перепада давления отработавших газов
Measures the pressure drop across a calibrated orifice in the EGR path, from which the module infers how much gas is actually flowing. Its two small sensing hoses run into exhaust heat and soot and block or perish long before the sensor itself fails, which makes them worth inspecting first — a blocked hose reports no flow from a system that is flowing perfectly well.
Другие названия: dpfe, dpfe sensor, differential pressure sensor, delta pressure sensor, egr pressure sensor, exhaust pressure sensor
Упоминается в 58 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (58)
- P2002 Сажевый фильтр — эффективность ниже порога, банк 1 Высокая
- P2003 Сажевый фильтр — эффективность ниже порога, банк 2 Высокая
- P2031 Датчик температуры выхлопных газов — цепь, банк 1 датчик 2 Высокая
- P226D Сажевый фильтр — разрушенный или отсутствующий носитель, банк 1 Высокая
- P242F Сажевый фильтр — засорение, накопление золы, банк 1 Высокая
- P2463 Сажевый фильтр — засорение, накопление сажи, банк 1 Высокая
- P24A4 Сажевый фильтр — засорение, слишком высокое значение накопления сажи, банк 1 Высокая
- P0401 Рециркуляция выхлопных газов A — обнаружен недостаточный расход Умеренная
- P0402 Рециркуляция выхлопных газов A — обнаружен чрезмерный расход Умеренная
- P244A Перепад давления на сажевом фильтре — слишком низкое значение, банк 1 Умеренная
- P2452 Датчик давления сажевого фильтра A — цепь Умеренная
- P2453 Датчик давления сажевого фильтра A — цепь, диапазон или работа Умеренная
- P2454 Датчик давления сажевого фильтра A — низкий уровень в цепи Умеренная
- P2455 Датчик давления сажевого фильтра A — высокий уровень в цепи Умеренная
- P2456 Датчик давления сажевого фильтра A — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи Умеренная
- P2458 Сажевый фильтр — длительность регенерации, банк 1 Умеренная
- P2459 Сажевый фильтр — частота регенерации, банк 1 Умеренная
- P245F Датчик давления сажевого фильтра B — цепь, диапазон или работа Умеренная
- P2460 Датчик давления сажевого фильтра B — низкий уровень в цепи Умеренная
- P2461 Датчик давления сажевого фильтра B — высокий уровень в цепи Умеренная
- P2462 Датчик давления сажевого фильтра B — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи Умеренная
- P2464 Перепад давления на сажевом фильтре — слишком низкое значение, банк 2 Умеренная
- P2465 Перепад давления на сажевом фильтре — слишком высокое значение, банк 2 Умеренная
- P24A2 Сажевый фильтр — регенерация не завершена, банк 1 Умеренная
- P047A Датчик давления выхлопных газов B — цепь
Другие компоненты системы Exhaust and Emissions
- Кислородный датчик 326
- Клапан EGR 150
- Катализатор 142
- Датчик NOx 118
- Форсунка AdBlue 107
- Датчик температуры отработавших газов 95
- Бак AdBlue 95
- Сажевый фильтр 76
- Катализатор SCR 65
- Охладитель системы рециркуляции 62
- Датчик давления в топливном баке 58
- Клапан регулировки давления выхлопа 56
- Подогреватель AdBlue 55
- Насос AdBlue 51
- Вентиляционный клапан EVAP 43
- Форсунка системы дожига отработавших газов 42
- Адсорбер 33
- Датчик положения клапана EGR 32
- Насос вторичного воздуха 32
- Датчик температуры AdBlue 29
- Насос диагностики утечек системы улавливания паров 29
- Клапан продувки адсорбера 27
- Датчик твёрдых частиц 24
- Блок управления AdBlue 24
- Датчик уровня AdBlue 23
- Переключающий клапан вторичного воздуха 22
- Датчик температуры EGR 21
- Обратный клапан вторичного воздуха 21
- Подогреватель катализатора 20
- Датчик температуры катализатора 20
- Крышка топливного бака 18
- Байпасный клапан охладителя EGR 16
- Датчик качества AdBlue 16
- Датчик противодавления выхлопа 15
- Датчик расхода продувки 13
- Катализатор прямого разложения озона 13
- Вакуумный электроклапан EGR 9
- Датчик температуры паров топлива 5
- Блок управления топливной присадкой 4
- Бачок топливной присадки 4
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Датчик перепада давления отработавших газов.