Датчик температуры EGR
Measures the temperature of recirculated exhaust gas, usually after the EGR cooler. It is not the exhaust gas temperature sensor in the tailpipe — that one serves the particulate filter, and confusing the two sends the diagnosis to the wrong end of the engine.
Its job is to confirm the gas is being cooled, because cooling is the entire point of modern EGR: recirculated gas suppresses nitrogen oxide formation by lowering combustion temperature, and hot gas does the opposite. Where two are fitted, they sit either side of the cooler and the difference between them measures the cooler's effectiveness directly — which is why a correlation fault between them can mean either a drifted sensor or a cooler that has stopped cooling.
Soot is its characteristic failure and it is not electrical. The sensor sits in the soot stream, and a coating insulates the element so it reads low and responds slowly — the sensor is undamaged, just buried, and cleaning is often a genuine repair.
Most are negative temperature coefficient thermistors, which inverts how their circuit codes read: a low signal means hot or shorted, a high signal means cold or open — so a circuit-high code on one of these is almost always a broken connection rather than a temperature.
Другие названия: egr gas temperature sensor, egrt sensor, exhaust gas recirculation temperature sensor, egr temp sensor
Упоминается в 21 коде
Коды, связанные с этим компонентом (21)
- P040B Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов A — цепь, диапазон или работа Умеренная
- P040D Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов A — высокий уровень в цепи Умеренная
- P040F Корреляция датчиков A и B температуры рециркуляции выхлопных газов Умеренная
- P04D0 Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов C — низкий уровень в цепи Умеренная
- P04D1 Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов C — высокий уровень в цепи Умеренная
- P040A Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов A — цепь
- P040C Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов A — низкий уровень в цепи
- P040E Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов A — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи
- P041A Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов B — цепь
- P041B Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов B — цепь, диапазон или работа
- P041C Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов B — низкий уровень в цепи
- P041D Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов B — высокий уровень в цепи
- P041E Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов B — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи
- P04CE Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов C — цепь
- P04CF Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов C — цепь, диапазон или работа
- P04D2 Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов C — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи
- P04E5 Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов D — цепь
- P04E6 Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов D — цепь, диапазон или работа
- P04E7 Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов D — низкий уровень в цепи
- P04E8 Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов D — высокий уровень в цепи
- P04E9 Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов D — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи
Другие компоненты системы Exhaust and Emissions
- Кислородный датчик 326
- Клапан EGR 150
- Катализатор 142
- Датчик NOx 118
- Форсунка AdBlue 107
- Датчик температуры отработавших газов 95
- Бак AdBlue 95
- Сажевый фильтр 76
- Катализатор SCR 65
- Охладитель системы рециркуляции 62
- Датчик перепада давления отработавших газов 58
- Датчик давления в топливном баке 58
- Клапан регулировки давления выхлопа 56
- Подогреватель AdBlue 55
- Насос AdBlue 51
- Вентиляционный клапан EVAP 43
- Форсунка системы дожига отработавших газов 42
- Адсорбер 33
- Датчик положения клапана EGR 32
- Насос вторичного воздуха 32
- Датчик температуры AdBlue 29
- Насос диагностики утечек системы улавливания паров 29
- Клапан продувки адсорбера 27
- Датчик твёрдых частиц 24
- Блок управления AdBlue 24
- Датчик уровня AdBlue 23
- Переключающий клапан вторичного воздуха 22
- Обратный клапан вторичного воздуха 21
- Подогреватель катализатора 20
- Датчик температуры катализатора 20
- Крышка топливного бака 18
- Байпасный клапан охладителя EGR 16
- Датчик качества AdBlue 16
- Датчик противодавления выхлопа 15
- Датчик расхода продувки 13
- Катализатор прямого разложения озона 13
- Вакуумный электроклапан EGR 9
- Датчик температуры паров топлива 5
- Блок управления топливной присадкой 4
- Бачок топливной присадки 4
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Датчик температуры EGR.