Клапан EGR
Meters inert exhaust gas back into the intake to lower combustion temperature and suppress the formation of oxides of nitrogen. Because the returned gas contains no oxygen, it displaces air rather than adding to combustion — which is why a valve stuck open causes a rough idle and stalling, and one stuck shut causes detonation under load. It lives in soot and heat, and carbon is behind most of its failures: on the seat it holds the valve open, on the pintle it binds the travel, and in the passage behind it no valve position will produce the commanded flow.
Другие названия: egr, exhaust gas recirculation valve, egr solenoid valve, recirculation valve
Упоминается в 150 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (150)
- P2002 Сажевый фильтр — эффективность ниже порога, банк 1 Высокая
- P2003 Сажевый фильтр — эффективность ниже порога, банк 2 Высокая
- P2141 Заслонка рециркуляции выхлопных газов — низкий уровень в цепи управления A Высокая
- P2142 Заслонка рециркуляции выхлопных газов — высокий уровень в цепи управления A Высокая
- P2201 Датчик NOx — цепь, диапазон или работа, банк 1 датчик 1 Высокая
- P2214 Датчик NOx — цепь, диапазон или работа, банк 2 Высокая
- P2341 Цилиндр 6 — выше порога датчика детонации или вибрации сгорания Высокая
- P24A4 Сажевый фильтр — засорение, слишком высокое значение накопления сажи, банк 1 Высокая
- P2525 Датчик давления вакуумного ресивера — цепь Высокая
- P02E3 Впускная заслонка дизеля A — высокий уровень в цепи управления Умеренная
- P02E8 Датчик положения впускной заслонки дизеля A — низкий уровень в цепи Умеренная
- P0400 Расход рециркуляции выхлопных газов A Умеренная
- P0401 Рециркуляция выхлопных газов A — обнаружен недостаточный расход Умеренная
- P0402 Рециркуляция выхлопных газов A — обнаружен чрезмерный расход Умеренная
- P0403 Рециркуляция выхлопных газов A — обрыв цепи управления Умеренная
- P0404 Рециркуляция выхлопных газов A — цепь управления, диапазон или работа Умеренная
- P040B Датчик температуры рециркуляции выхлопных газов A — цепь, диапазон или работа Умеренная
- P045E Рециркуляция выхлопных газов B — управление заклинило в открытом положении Умеренная
- P046C Датчик рециркуляции выхлопных газов A — цепь, диапазон или работа Умеренная
- P0487 Заслонка рециркуляции выхлопных газов — обрыв цепи управления A Умеренная
- P0488 Заслонка рециркуляции выхлопных газов — цепь управления A, диапазон или работа Умеренная
- P0489 Рециркуляция выхлопных газов A — низкий уровень в цепи управления Умеренная
- P0490 Рециркуляция выхлопных газов A — высокий уровень в цепи управления Умеренная
- P049D Положение управления рециркуляцией выхлопных газов A — превышен предел обучения Умеренная
- P04D9 Замкнутый контур управления рециркуляцией выхлопных газов на пределе — слишком низкое значение расхода Умеренная
Другие компоненты системы Exhaust and Emissions
- Кислородный датчик 326
- Катализатор 142
- Датчик NOx 118
- Форсунка AdBlue 107
- Датчик температуры отработавших газов 95
- Бак AdBlue 95
- Сажевый фильтр 76
- Катализатор SCR 65
- Охладитель системы рециркуляции 62
- Датчик перепада давления отработавших газов 58
- Датчик давления в топливном баке 58
- Клапан регулировки давления выхлопа 56
- Подогреватель AdBlue 55
- Насос AdBlue 51
- Вентиляционный клапан EVAP 43
- Форсунка системы дожига отработавших газов 42
- Адсорбер 33
- Датчик положения клапана EGR 32
- Насос вторичного воздуха 32
- Датчик температуры AdBlue 29
- Насос диагностики утечек системы улавливания паров 29
- Клапан продувки адсорбера 27
- Датчик твёрдых частиц 24
- Блок управления AdBlue 24
- Датчик уровня AdBlue 23
- Переключающий клапан вторичного воздуха 22
- Датчик температуры EGR 21
- Обратный клапан вторичного воздуха 21
- Подогреватель катализатора 20
- Датчик температуры катализатора 20
- Крышка топливного бака 18
- Байпасный клапан охладителя EGR 16
- Датчик качества AdBlue 16
- Датчик противодавления выхлопа 15
- Датчик расхода продувки 13
- Катализатор прямого разложения озона 13
- Вакуумный электроклапан EGR 9
- Датчик температуры паров топлива 5
- Блок управления топливной присадкой 4
- Бачок топливной присадки 4
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Клапан EGR.