Гидравлическая насосная станция
The electric pump and accumulator that supply an automated manual or dual-clutch gearbox with the pressure to move things — the clutch actuators and the gear selection actuators. A separate system from the transmission's own fluid pressure, with its own pump, its own accumulator and often its own fluid, and confusing the two sends a diagnosis to the wrong place entirely. The accumulator stores pressure so the pump need not run constantly, which makes how long it holds pressure a health measurement of the whole circuit: a system that bleeds down in seconds has a leak, the pump then runs almost continuously to compensate, and that constant running is what eventually destroys it. A frequently running gearbox pump is a symptom worth acting on.
Другие названия: hydraulic pump, gearbox pump, accumulator, hydraulic unit, power pack, dsg pump, actuation pump
Упоминается в 14 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (14)
- P0932 Датчик гидравлического давления — цепь Высокая
- P0933 Датчик гидравлического давления — диапазон или работа Высокая
- P0934 Датчик гидравлического давления — низкий уровень в цепи Высокая
- P0935 Датчик гидравлического давления — высокий уровень в цепи Высокая
- P0936 Датчик гидравлического давления — перемежающийся сигнал в цепи Высокая
- P0942 Гидравлический блок давления Высокая
- P0943 Слишком короткий цикл гидравлического блока давления Высокая
- P0944 Потеря давления в гидравлическом блоке Прекратить движение Высокая
- P0945 Реле или управление гидравлическим насосом — обрыв цепи Высокая
- P0946 Реле или управление гидравлическим насосом — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0947 Реле или управление гидравлическим насосом — низкий уровень в цепи Высокая
- P0948 Реле или управление гидравлическим насосом — высокий уровень в цепи Высокая
- P0937 Датчик температуры гидравлического масла — цепь Умеренная
- P0938 Датчик температуры гидравлического масла — диапазон или работа Умеренная
Другие компоненты системы Transmission
- Блок управления коробкой передач 485
- Гидроблок коробки передач 334
- Масло коробки передач 308
- Электромагнитный клапан регулировки давления 181
- Электромагнитный клапан переключения передач 167
- Пакет фрикционов 122
- Привод сцепления 89
- Вилка переключения передач 72
- Привод переключения передач 72
- Датчик давления масла коробки передач 70
- Вспомогательный насос масла коробки передач 67
- Датчик положения рычага КПП 65
- Датчик положения селектора коробки 58
- Блок переключения передач 58
- Коробка отбора мощности 42
- Выключатель нейтрали и парковки 40
- Датчик температуры масла коробки передач 33
- Датчик положения сцепления 29
- Гидротрансформатор 28
- Переключатель режима коробки передач 24
- Муфта отключения двигателя 22
- Насос масла коробки передач 22
- Фильтр масла коробки передач 19
- Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора 17
- Датчик частоты вращения выходного вала 16
- Сцепление 15
- Выключатель полного привода 14
- Блок управления муфтой полного привода 14
- Выключатель ручного переключения 13
- Привод выбора передачи 13
- Раздаточная коробка 11
- Датчик частоты вращения промежуточного вала 10
- Электромагнит блокировки селектора 10
- Блок управления раздаточной коробкой 10
- Датчик гидравлического давления 8
- Датчик частоты вращения турбинного колеса 7
- Электромагнит пропуска передачи 5
- Датчик температуры гидравлического масла 5
- Радиатор масла коробки передач 4
- Электромагнит блокировки заднего хода 4
- Выключатель отключения трансмиссии 4
- Выключатель фонарей заднего хода 2
- Синхронизатор 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Гидравлическая насосная станция.