Переключатель режима коробки передач
The sport, comfort or economy button that selects which shift programme the transmission uses. It expresses a preference and nothing more — the module simply falls back to the normal programme when it cannot read the switch, so a failure here leaves the vehicle driving entirely as usual in the setting most drivers leave it in anyway. Worth knowing because it sits among transmission codes that are genuinely serious and is not one of them, and because it is an ordinary dashboard switch on ordinary interior wiring rather than anything inside the gearbox.
Другие названия: sport mode switch, shift mode switch, eco button, performance switch, winter mode switch, o/d off switch
Упоминается в 24 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (24)
- P071A Переключатель режима коробки передач A — цепь
- P071B Переключатель режима коробки передач A — низкий уровень в цепи
- P071C Переключатель режима коробки передач A — высокий уровень в цепи
- P071D Переключатель режима коробки передач B — цепь
- P071E Переключатель режима коробки передач B — низкий уровень в цепи
- P071F Переключатель режима коробки передач B — высокий уровень в цепи
- P078F Переключатель режима коробки передач C — цепь
- P0790 Переключатель обычного и спортивного режима — цепь Низкая
- P07CC Переключатель режима коробки передач C — низкий уровень в цепи
- P07CD Переключатель режима коробки передач C — высокий уровень в цепи
- P07CE Переключатель режима коробки передач D — цепь
- P07CF Переключатель режима коробки передач D — низкий уровень в цепи
- P07D0 Переключатель режима коробки передач D — высокий уровень в цепи
- P07D1 Переключатель режима коробки передач E — цепь
- P07D2 Переключатель режима коробки передач E — низкий уровень в цепи
- P07D3 Переключатель режима коробки передач E — высокий уровень в цепи
- P07D4 Переключатель режима коробки передач F — цепь
- P07D5 Переключатель режима коробки передач F — низкий уровень в цепи
- P07D6 Переключатель режима коробки передач F — высокий уровень в цепи
- P0955 Ручной режим автоматической коробки — цепь Низкая
- P0956 Ручной режим автоматической коробки — цепь, диапазон или работа Низкая
- P0957 Ручной режим автоматической коробки — низкий уровень в цепи Низкая
- P0958 Ручной режим автоматической коробки — высокий уровень в цепи Низкая
- P0959 Ручной режим автоматической коробки — перемежающийся сигнал в цепи Низкая
Другие компоненты системы Transmission
- Блок управления коробкой передач 485
- Гидроблок коробки передач 334
- Масло коробки передач 308
- Электромагнитный клапан регулировки давления 181
- Электромагнитный клапан переключения передач 167
- Пакет фрикционов 122
- Привод сцепления 89
- Вилка переключения передач 72
- Привод переключения передач 72
- Датчик давления масла коробки передач 70
- Вспомогательный насос масла коробки передач 67
- Датчик положения рычага КПП 65
- Датчик положения селектора коробки 58
- Блок переключения передач 58
- Коробка отбора мощности 42
- Выключатель нейтрали и парковки 40
- Датчик температуры масла коробки передач 33
- Датчик положения сцепления 29
- Гидротрансформатор 28
- Муфта отключения двигателя 22
- Насос масла коробки передач 22
- Фильтр масла коробки передач 19
- Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора 17
- Датчик частоты вращения выходного вала 16
- Сцепление 15
- Выключатель полного привода 14
- Гидравлическая насосная станция 14
- Блок управления муфтой полного привода 14
- Выключатель ручного переключения 13
- Привод выбора передачи 13
- Раздаточная коробка 11
- Датчик частоты вращения промежуточного вала 10
- Электромагнит блокировки селектора 10
- Блок управления раздаточной коробкой 10
- Датчик гидравлического давления 8
- Датчик частоты вращения турбинного колеса 7
- Электромагнит пропуска передачи 5
- Датчик температуры гидравлического масла 5
- Радиатор масла коробки передач 4
- Электромагнит блокировки заднего хода 4
- Выключатель отключения трансмиссии 4
- Выключатель фонарей заднего хода 2
- Синхронизатор 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Переключатель режима коробки передач.