Привод сцепления
Operates the clutch under module control on an automated manual or dual-clutch transmission, replacing the driver's left foot. Electric or hydraulic depending on design, and in either case it works against a strong spring many times a minute in traffic, which is why it wears in a way no clutch pedal ever does. Its failures divide usefully: not moving at all is obvious, while not achieving full travel is not — the latter produces slip on a clutch with plenty of material left, and is worth eliminating before a clutch is condemned.
Другие названия: clutch actuator motor, clutch slave, concentric slave cylinder, csc, clutch servo, e-clutch actuator
Упоминается в 89 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (89)
- P0805 Датчик положения сцепления A — цепь Высокая
- P0806 Датчик положения сцепления A — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0810 Ошибка управления положением сцепления Высокая
- P0811 Чрезмерное проскальзывание сцепления A Прекратить движение Высокая
- P0900 Привод сцепления A — обрыв цепи управления Высокая
- P0901 Привод сцепления A — цепь управления, диапазон или работа Высокая
- P0902 Привод сцепления A — низкий уровень в цепи управления Высокая
- P0903 Привод сцепления A — высокий уровень в цепи управления Высокая
- P0919 Ошибка управления положением переключения передач Высокая
- P0943 Слишком короткий цикл гидравлического блока давления Высокая
- P0944 Потеря давления в гидравлическом блоке Прекратить движение Высокая
- P2787 Сцепление A — слишком высокое значение температуры Прекратить движение Высокая
- P27F3 Сцепление B — слишком высокое значение температуры Прекратить движение Высокая
- P2871 Сцепление A — работа или заклинивание в выключенном состоянии Высокая
- P2872 Сцепление A — заклинивание во включённом состоянии Прекратить движение Высокая
- P2879 Сцепление B — работа или заклинивание в выключенном состоянии Высокая
- P287A Сцепление B — заклинивание во включённом состоянии Прекратить движение Высокая
- P2882 Муфта отключения двигателя — чрезмерное проскальзывание Прекратить движение Высокая
- P2883 Муфта отключения двигателя — слишком высокое значение температуры Прекратить движение Высокая
- P2884 Муфта отключения двигателя — заклинивание в открытом положении Высокая
- P2886 Муфта отключения двигателя — заклинивание в закрытом положении Высокая
- P0949 Адаптивное обучение ручного режима автоматической коробки не завершено Умеренная
- P2785 Привод сцепления — слишком высокое значение температуры Умеренная
- P2788 Адаптивное обучение ручного режима автоматической коробки на пределе Умеренная
- P2789 Адаптивное обучение сцепления A на пределе Умеренная
Другие компоненты системы Transmission
- Блок управления коробкой передач 485
- Гидроблок коробки передач 334
- Масло коробки передач 308
- Электромагнитный клапан регулировки давления 181
- Электромагнитный клапан переключения передач 167
- Пакет фрикционов 122
- Вилка переключения передач 72
- Привод переключения передач 72
- Датчик давления масла коробки передач 70
- Вспомогательный насос масла коробки передач 67
- Датчик положения рычага КПП 65
- Датчик положения селектора коробки 58
- Блок переключения передач 58
- Коробка отбора мощности 42
- Выключатель нейтрали и парковки 40
- Датчик температуры масла коробки передач 33
- Датчик положения сцепления 29
- Гидротрансформатор 28
- Переключатель режима коробки передач 24
- Муфта отключения двигателя 22
- Насос масла коробки передач 22
- Фильтр масла коробки передач 19
- Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора 17
- Датчик частоты вращения выходного вала 16
- Сцепление 15
- Выключатель полного привода 14
- Гидравлическая насосная станция 14
- Блок управления муфтой полного привода 14
- Выключатель ручного переключения 13
- Привод выбора передачи 13
- Раздаточная коробка 11
- Датчик частоты вращения промежуточного вала 10
- Электромагнит блокировки селектора 10
- Блок управления раздаточной коробкой 10
- Датчик гидравлического давления 8
- Датчик частоты вращения турбинного колеса 7
- Электромагнит пропуска передачи 5
- Датчик температуры гидравлического масла 5
- Радиатор масла коробки передач 4
- Электромагнит блокировки заднего хода 4
- Выключатель отключения трансмиссии 4
- Выключатель фонарей заднего хода 2
- Синхронизатор 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Привод сцепления.