Электромагнит блокировки селектора
Holds the gear selector in park until the brake pedal is pressed. It fails in the direction that strands people — locked — and a car that will not come out of park is one of the more alarming things to meet in a car park. The fault is frequently not this solenoid at all: the interlock releases on a valid brake signal, so a failed brake light switch produces the identical symptom for a fraction of the cost. Nearly every vehicle also carries a manual shift-lock release, usually a small covered slot beside the selector, and knowing it exists is the difference between driving home and calling for recovery.
Другие названия: shift lock, shifter lock solenoid, brake shift interlock, bsi solenoid, park lock solenoid, shift interlock
Упоминается в 10 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (10)
- P0928 Электроклапан или привод блокировки переключения передач — обрыв цепи управления A Умеренная
- P0929 Электроклапан или привод блокировки переключения передач — цепь управления A, диапазон или работа Умеренная
- P0930 Электроклапан или привод блокировки переключения передач — низкий уровень в цепи управления A Умеренная
- P0931 Электроклапан или привод блокировки переключения передач — высокий уровень в цепи управления A Умеренная
- P092A Электроклапан или привод блокировки переключения передач — обрыв цепи управления B
- P092B Электроклапан или привод блокировки переключения передач — цепь управления B, диапазон или работа
- P092C Электроклапан или привод блокировки переключения передач — низкий уровень в цепи управления B
- P092D Электроклапан или привод блокировки переключения передач — высокий уровень в цепи управления B
- P27F4 Электроклапан или привод блокировки переключения передач A — работа или заклинивание во включённом положении
- P27F5 Электроклапан или привод блокировки переключения передач A — заклинивание в выключенном положении
Другие компоненты системы Transmission
- Блок управления коробкой передач 485
- Гидроблок коробки передач 334
- Масло коробки передач 308
- Электромагнитный клапан регулировки давления 181
- Электромагнитный клапан переключения передач 167
- Пакет фрикционов 122
- Привод сцепления 89
- Вилка переключения передач 72
- Привод переключения передач 72
- Датчик давления масла коробки передач 70
- Вспомогательный насос масла коробки передач 67
- Датчик положения рычага КПП 65
- Датчик положения селектора коробки 58
- Блок переключения передач 58
- Коробка отбора мощности 42
- Выключатель нейтрали и парковки 40
- Датчик температуры масла коробки передач 33
- Датчик положения сцепления 29
- Гидротрансформатор 28
- Переключатель режима коробки передач 24
- Муфта отключения двигателя 22
- Насос масла коробки передач 22
- Фильтр масла коробки передач 19
- Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора 17
- Датчик частоты вращения выходного вала 16
- Сцепление 15
- Выключатель полного привода 14
- Гидравлическая насосная станция 14
- Блок управления муфтой полного привода 14
- Выключатель ручного переключения 13
- Привод выбора передачи 13
- Раздаточная коробка 11
- Датчик частоты вращения промежуточного вала 10
- Блок управления раздаточной коробкой 10
- Датчик гидравлического давления 8
- Датчик частоты вращения турбинного колеса 7
- Электромагнит пропуска передачи 5
- Датчик температуры гидравлического масла 5
- Радиатор масла коробки передач 4
- Электромагнит блокировки заднего хода 4
- Выключатель отключения трансмиссии 4
- Выключатель фонарей заднего хода 2
- Синхронизатор 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Электромагнит блокировки селектора.