Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора
Controls the clutch that locks the torque converter, eliminating the slip inherent in a fluid coupling once the vehicle is cruising. Lock-up is worth several percent in fuel economy and keeps fluid temperature down, so a converter that never locks costs money continuously without ever feeling broken. The opposite failure is more dramatic: a clutch that will not release stalls the engine every time the vehicle comes to a stop, exactly like a manual driven to a halt in gear.
Другие названия: tcc solenoid, lock up solenoid, converter clutch solenoid, lockup solenoid, tcc
Упоминается в 17 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (17)
- P0742 Блокировка гидротрансформатора — цепь, заклинивание во включённом положении Высокая
- P2758 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора — цепь управления, заклинивание во включённом положении Прекратить движение Высокая
- P2783 Гидротрансформатор — слишком высокое значение температуры Прекратить движение Высокая
- P0740 Блокировка гидротрансформатора — обрыв цепи Умеренная
- P0741 Блокировка гидротрансформатора — цепь, работа или заклинивание в выключенном положении Умеренная
- P0743 Блокировка гидротрансформатора — цепь, электрическая неисправность Умеренная
- P0744 Блокировка гидротрансформатора — перемежающийся сигнал в цепи Умеренная
- P2756 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора Умеренная
- P2757 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора — цепь управления, работа или заклинивание в выключенном положении Умеренная
- P2759 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора — цепь управления, электрическая неисправность Умеренная
- P2760 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора — перемежающийся сигнал в цепи управления Умеренная
- P2761 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи управления Умеренная
- P2762 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора — цепь управления, диапазон или работа Умеренная
- P2763 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора — высокий уровень в цепи управления Умеренная
- P2764 Электроклапан управления давлением блокировки гидротрансформатора — низкий уровень в цепи управления Умеренная
- P2769 Блокировка гидротрансформатора — низкий уровень в цепи Умеренная
- P2770 Блокировка гидротрансформатора — высокий уровень в цепи Умеренная
Другие компоненты системы Transmission
- Блок управления коробкой передач 485
- Гидроблок коробки передач 334
- Масло коробки передач 308
- Электромагнитный клапан регулировки давления 181
- Электромагнитный клапан переключения передач 167
- Пакет фрикционов 122
- Привод сцепления 89
- Вилка переключения передач 72
- Привод переключения передач 72
- Датчик давления масла коробки передач 70
- Вспомогательный насос масла коробки передач 67
- Датчик положения рычага КПП 65
- Датчик положения селектора коробки 58
- Блок переключения передач 58
- Коробка отбора мощности 42
- Выключатель нейтрали и парковки 40
- Датчик температуры масла коробки передач 33
- Датчик положения сцепления 29
- Гидротрансформатор 28
- Переключатель режима коробки передач 24
- Муфта отключения двигателя 22
- Насос масла коробки передач 22
- Фильтр масла коробки передач 19
- Датчик частоты вращения выходного вала 16
- Сцепление 15
- Выключатель полного привода 14
- Гидравлическая насосная станция 14
- Блок управления муфтой полного привода 14
- Выключатель ручного переключения 13
- Привод выбора передачи 13
- Раздаточная коробка 11
- Датчик частоты вращения промежуточного вала 10
- Электромагнит блокировки селектора 10
- Блок управления раздаточной коробкой 10
- Датчик гидравлического давления 8
- Датчик частоты вращения турбинного колеса 7
- Электромагнит пропуска передачи 5
- Датчик температуры гидравлического масла 5
- Радиатор масла коробки передач 4
- Электромагнит блокировки заднего хода 4
- Выключатель отключения трансмиссии 4
- Выключатель фонарей заднего хода 2
- Синхронизатор 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора.