P020F: Silindir 6 — püskürtme zamanlaması
Ne yapmalı
Triger zincirinin değerlendirilip değerlendirilmediğini sorun, özellikle yüksek kilometreli altı silindirli bir motorda. Uzamış bir zincir önce tahrikten en uzak silindirleri etkiler, ve tam olarak enjektör arızası gibi görünen silindir başına zamanlama kodları kaydettirir — bir enjektör değiştirmek bunu düzeltmez.
Çalıştırmada bir iki saniye süren herhangi bir tıkırtıyı belirtin. Bu, aşınmış bir zincir gergisinin klasik işaretidir ve burada gerçekten yararlı bir bilgidir.
Enjektörler yakın zamanda değiştirildiyse kalibrasyon kodlarının programlanıp programlanmadığını sorun. Kodu olmadan takılan bir enjektör bu arızayı sağlam bir parçayla kaydettirir.
Bu kod ne anlama geliyor
Silindir 6'daki püskürtme zamanlaması modülün komut ettiği yerde değil.
Sıra altı bir motorda bu son silindirdir ve pompadan en uzak olanıdır; bir V6'da ikinci bankanın sonuncusudur. İki konum da aynı özelliği paylaşır — bir besleme hattının ucundadırlar, dolayısıyla bir basınç eksikliğini yukarılarındaki silindirlerden önce hissederler.
Sıra altı özel bir not hak eder, çünkü daha kısa motorlarda olmayan bir arıza biçimi vardır. Uzun bir yakıt rampası ve uzun bir zamanlama tahriki olan uzun bir bloktur. Uzamış bir zincir, krank ile eksantrikler arasındaki ilişkiyi tahrik ucundan çok uzak uçta değiştirir, dolayısıyla son silindirler önce kayar — ki bu, enjektör arızası gibi görünen ve olmayan silindir başına zamanlama kodları kaydettirir.
Yüksek kilometreli bir sıra altıda bir enjektörü mahkûm etmeden önce zincir uzamasını kontrol edin, özellikle kodlar blok boyunca bir uçtan ilerliyorsa.
Bunun dışında ailenin kuralları geçerlidir. Modül yanma zamanlamasını krank hızından çıkarır, dolayısıyla zayıf bir yanma geç bir yanma olarak okunur, ve bu silindirdeki sıkıştırma ve kızdırma bujisi arızaları kötü bir enjektörle aynı kodu üretir. Varsaymak yerine onları o silindirde eleyin.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Enjektörler aşınmış veya sızdırıyor · uzman işi
- Yakıt enjektörü bozuk · uzman işi
Daha az yaygın
- Triger zinciri uzamış · uzman işi
- Düşük yakıt basıncı · orta
- Triger zinciri gergisi veya kızağı aşınmış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P020F hakkında.