İçeriğe geç

U0040 Yüksek Genel / SAE

U0040: Araç iletişim hattı B — (+) düşük

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bir grup sistemin birlikte çalışmayı bırakmış olmasını bekleyin. Bir ağ teli aşağı tutuluyor, dolayısıyla iletiler geçemiyor.

İki olasılık var, ve farklı işler gerektiriyorlar.

Hasarlı bir tel — bir yerde gövdeye kısa devre olmuş. Araca takılmış her şeyi belirtin (bir takip cihazı, araç kamerası, alarm, müzik sistemi ya da çeki demiri), çünkü ağ tellerinin yanına eklenmiş bir şase yaygın bir nedendir, ve arızanın kalıcı hâle gelmeden önce gelip gittiğini söyleyin, ki bu aşınmakta olan bir teli işaret eder.

Ya da ağı kendi başına aşağı tutan bir bilgisayar. Bozulmuş bir modül, hattı hasarlı bir telin çektiği gibi şaseye çekebilir, ve kablolamayı ne kadar incelerseniz inceleyin bulunmaz. Onu belirlemenin standart yolu, ağ toparlayana kadar bilgisayarları teker teker çıkarmaktır — yavaş, düzenli, ve sonunda hasarsız çıkan bir teli izlemekten çok daha hızlı.

Dolayısıyla kablolama kontrol edilip sağlam kanıtlandıysa, bu bir çıkmaz değil ilerlemedir. İkinci olasılığı işaret eder.

Yine de o test gerçekten yapılmadan önce bilgisayar değiştirilmesine izin vermeyin — uzun bir arıza listesi hiçbirine karşı kanıt değildir.

Bu kod ne anlama geliyor

Araç iletişim hattı B'nin artı hattı aşağı tutuluyor. Şaseye kısa devre savı için U0004'e, ve gerilim testinin ağ belirlenmeden önce neden işlediği için U0031'e bakın.

Bir modülün eklendiği ya da değiştirildiği herhangi bir hatta, kablolamadan önce dile getirilmeye değer bir neden var: bir modül bir hattı kendi başına aşağı tutabilir.

Çıkışı aşağıda takılı kalarak bozulmuş bir alıcı-verici, hattı aşınmış bir telin çektiği gibi şaseye çeker, ve demeti ne kadar incelerseniz inceleyin bulunmaz. U0100 bunu nedenleri arasında sayar ve burada güçlü biçimde geçerlidir.

İkisini ayıran yöntem ölçüm değil ayırmadır. Modülleri ağdan teker teker çıkarın ve hattın toparlamasını izleyin — çıkarıldığında hattı geri getiren modül onu aşağı tutandır. Bu yavaştır, standart yaklaşımdır, ve hasarlı olmayan bir iletkeni izlemekten çok daha hızlıdır.

Dolayısıyla demeti sağlam kanıtlanmışken aşağıda kalan bir hat bir modüldür, ve olağan kablolama nedenleri yalnızca kontrol edilmeleri daha ucuz olduğu için önce elenmelidir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0040 hakkında.