U0032: Araç iletişim hattı A — (+) yüksek
Ne yapmalı
Bu, yalnızca durdurmak yerine zarar verebilen arızalardan biridir. Tam akü gerilimi bir ağ teline ulaşmış, ve o ağdaki her bilgisayar ona bağlı.
Onarımın iki aşamalı olmasına hazır olun — kablolama arızası bulunup giderilir, sonra gerilim mevcutken hasar gören her ne varsa. Kablolamayı onardıktan sonra başka arızalar bildiren bir servis kaleyi taşımıyordur.
Burada özellikle istenmeye değer bir şey var. Bu ağ yalnızca bir harfle adlandırılıyor, dolayısıyla hasarlı tele hangi bilgisayarların bağlı olduğu açık değil. Aracın ağ haritasının onarımdan sonra değil önce okunmasını isteyin — o, gerilime neyin maruz kaldığının kaydıdır, ve baştan belirlenmiş hâlde çok daha kullanışlıdır.
İki soru nedeni büyük olasılıkla bulur, ve ikisini de siz yanıtlayacaksınız. Araca bir şey takıldı mı — alarm, takip cihazı, araç kamerası, projektör, çeki demiri, müzik sistemi? Ve akü hiç ters bağlandı ya da ters takviye edildi mi? İnsanlar bunu hatırlar ve nadiren söyler.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç iletişim hattı A'nın artı hattı yukarı tutuluyor. En çok önem taşıyan uyarı için U0005'e bakın: bir hat telindeki akü gerilimi o ağdaki her modülün alıcı-vericisine zarar verebilir, dolayısıyla onarımın iki aşaması olabilir.
Bir şey harfle adlandırılmış bir hatta özgüdür ve bunu daha iyi değil daha kötü yapar.
U0028, bu ağların adlarıyla belirlenmediğini açıklar. Dolayısıyla gerilime maruz kalan modüller kümesi de açık değildir — ve aracın topolojisini okumamış bir atölye, etkilenen çiftte hangi modüllerin olduğunu bilmez. Bu, kablolama onarıldığında ve bir şey hâlâ çalışmadığında önem kazanır: adaylar listesi onarımdan sonra değil önce belirlenmiş olmalıydı.
Dolayısıyla topoloji adımı burada idari değildir. Neyin maruz kaldığının kaydıdır.
Yoksa neden listesi U0005'inkidir, ve verimli iki soru geçerliliğini korur: araca ne takıldı, ve akü hiç ters bağlandı mı.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Şase bağlantısı oksitlenmiş · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0032 hakkında.