Boîtier papillon
Houses the throttle plate that controls airflow, and on drive-by-wire engines the motor that positions it. Carbon accumulates around the plate edge and changes the closed position the module has learned, which is why cleaning one usually requires a relearn afterwards.
Également appelé : throttle, throttle housing, throttle valve, dbw throttle, electronic throttle body, etb
Cité par 69 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (69)
- P2105 Système de commande de l'actionneur de papillon — arrêt forcé du moteur Arrêtez de rouler Critique
- P2111 Système de commande de l'actionneur de papillon A — bloqué ouvert Arrêtez de rouler Critique
- P0068 Corrélation entre la pression absolue du collecteur ou le débit d'air et la position papillon Arrêtez de rouler Élevée
- P0101 Débitmètre d'air A — circuit, plage/performance Élevée
- P0120 Capteur ou contacteur A de position papillon ou pédale — circuit Arrêtez de rouler Élevée
- P0121 Capteur ou contacteur A de position papillon ou pédale — circuit, plage/performance Arrêtez de rouler Élevée
- P0221 Capteur ou contacteur B de position papillon ou pédale — circuit, plage/performance Arrêtez de rouler Élevée
- P0226 Capteur ou contacteur C de position papillon ou pédale — circuit, plage/performance Arrêtez de rouler Élevée
- P0638 Commande de l'actionneur de papillon — plage/performance, banc 1 Élevée
- P0639 Commande de l'actionneur de papillon — plage/performance, banc 2 Élevée
- P2100 Moteur de commande de l'actionneur de papillon A — circuit ouvert Arrêtez de rouler Élevée
- P2101 Moteur de commande de l'actionneur de papillon A — circuit, plage/performance Arrêtez de rouler Élevée
- P2103 Moteur de commande de l'actionneur de papillon A — circuit haut Arrêtez de rouler Élevée
- P2104 Système de commande de l'actionneur de papillon — ralenti forcé Arrêtez de rouler Élevée
- P2106 Système de commande de l'actionneur de papillon — limitation forcée de la puissance Élevée
- P2107 Calculateur de commande de l'actionneur de papillon A — processeur Arrêtez de rouler Élevée
- P2108 Calculateur de commande de l'actionneur de papillon A — performance Arrêtez de rouler Élevée
- P2110 Système de commande de l'actionneur de papillon A — limitation forcée du régime Élevée
- P2112 Système de commande de l'actionneur de papillon A — bloqué fermé Arrêtez de rouler Élevée
- P2118 Actionneur de papillon A — courant du moteur de commande, plage/performance Élevée
- P2119 Commande de l'actionneur de papillon A — boîtier papillon, plage/performance Arrêtez de rouler Élevée
- P2135 Corrélation entre les tensions des capteurs ou contacteurs A et B de position papillon ou pédale Arrêtez de rouler Élevée
- P2141 Volet de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande A bas Élevée
- P2163 Performance de la butée maximale des capteurs A et B de position papillon ou pédale Élevée
- P2172 Système de commande de l'actionneur de papillon — hausse soudaine du débit d'air détectée Élevée
Autres composants dans Air Intake and Metering
- Capteur de température d\x27air d\x27admission 83
- Capteur de position papillon 58
- Vanne de géométrie variable d\x27admission 56
- Débitmètre d'air (MAF) 52
- Collecteur d'admission 51
- Volet d\x27étranglement EGR 38
- Moteur de papillon motorisé 34
- Soupape PCV 31
- Filtre à air 30
- Capteur de pression absolue de collecteur 29
- Capteur de pression de carter 14
- Durite de reniflard 13
- Réchauffeur d\x27air d\x27admission 11
- Vanne de régulation de ralenti 9
- Capteur d\x27oxygène d\x27air d\x27admission 7
- Capteur d\x27humidité 5
- Actionneur d\x27entrée du filtre à air 3
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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