P2274: Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf mager, Bank 1 Sensor 3
Was zu tun ist
The car will drive normally. Ask for the harness underneath the vehicle to be inspected — it is the most exposed sensor lead on the car. And on a vehicle with two converters in series, do not let either be replaced on the strength of a monitoring reading this fault invalidates.
Was dieser Code bedeutet
The stuck-lean condition at a third sensor position on bank 1 — after a second catalyst in series, on vehicles fitted with a close-coupled converter near the manifold and a main one further back.
The reasoning is that of P2270. What the third position adds is ambiguity about which converter a monitoring fault refers to, so establishing that the sensor is at fault matters more here rather than less: on a two-converter exhaust there are two expensive parts a bad reading could be blamed on.
This is also the most exposed sensor on the vehicle, running along the underside where road spray, salt and stone damage all reach the harness. Wiring accounts for a larger share of faults at this position than at any other.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Kabelbaum beschädigt · mittel
- Defekte Lambdasonde · mittel
- Abgasleck vor der Sonde · mittel
Seltener
- Wasser in den Stecker eingedrungen · einfach
- Korrodierter oder loser Stecker · einfach
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
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