U0496: Datos no válidos recibidos del módulo receptor de entretenimiento por suscripción
Qué hacer
Compruebe si la suscripción está pagada de verdad antes de que nadie le cobre por mirar esto.
Este es el receptor de radio por satélite o por suscripción. Una suscripción caducada no es una avería — el equipo funciona, la señal llega, y el servicio se niega a autorizarlo. La pantalla muestra normalmente un error poco útil en lugar de decirlo claramente, y se gasta mucho dinero diagnosticando una factura sin pagar.
Si compró el coche de segunda mano, esto es especialmente probable. La suscripción era del propietario anterior y casi con seguridad no se transfirió nunca.
Si el coche se importó, esa es la otra respuesta frecuente. Estos servicios solo emiten en ciertos países, y un receptor de uno que no cubra donde usted vive no se puede reparar para que funcione.
Si es genuinamente una avería técnica, suele ser la antena y no el receptor. La recepción por satélite necesita una vista despejada del cielo, así que mencione cualquier cosa que tenga que ver con el techo — trabajos de techo interior, una baca o unas barras, o una fuga. Si la navegación por satélite también ha estado dando problemas, eso apunta a la antena del techo y hace que sea una avería y no dos.
Nada de esto afecta a conducir el coche.
Qué significa este código
El receptor de entretenimiento por suscripción está difundiendo datos que no se pueden aceptar como verdaderos. Véase U0400 para el planteamiento de la familia.
Este es el receptor de radio por satélite o por suscripción, y lo primero que hay que establecer sobre él no es eléctrico: ¿está la suscripción al día?
Una suscripción caducada no es una avería. El receptor funciona, la señal llega, y el servicio se niega a autorizarlo — que es exactamente lo que está diseñado para hacer. La unidad principal muestra normalmente un error poco útil en lugar de decirlo, y se gasta muchísimo tiempo diagnosticando una factura que alguien dejó de pagar. Los vehículos vendidos de segunda mano llevan estos códigos durante años por esa razón, ya que la suscripción era del propietario original y nunca se transfirió.
Lo segundo es la geografía. Estos servicios son regionales. Un vehículo importado lleva un receptor de un servicio que no emite donde el vehículo vive ahora, y ninguna reparación cambia eso.
Donde la avería sí es genuinamente técnica, suele ser la antena y no el receptor. La recepción por satélite necesita una vista despejada del cielo, así que le afectan exactamente las cosas de U0486 — el módulo de antena del techo y sus conectores, los trabajos de techo interior, una baca, y el agua en el sellado del techo. Un receptor que informa de un estado de señal inverosímil junto a un funcionamiento pobre de la navegación por satélite es una sola avería en el techo y no dos en el sistema de entretenimiento.
Nada de esto afecta al funcionamiento del vehículo.
Causas probables
Comience aquí
- Antena GPS desconectada o dañada · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
- Módulo no codificado al vehículo · especializada
Menos común
- Entrada de agua en el módulo · moderada
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
- Radio no original instalada en lugar de la original · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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