U0185: Pérdida de comunicación con el módulo de control de la antena
Qué hacer
Si la recepción de la radio se ha ido, la navegación por satélite no le encuentra, la aplicación del teléfono ha dejado de conectar y el acceso sin llave se ha vuelto poco fiable — eso no son cuatro averías. Es una.
La aleta del techo de su coche no es solo una antena de radio. Aloja las antenas de radio, de radio digital, de navegación por satélite y de datos móviles, y en muchos coches los receptores del acceso sin llave y de los sensores de presión de los neumáticos, todo en una unidad pequeña. Así que un solo problema ahí produce quejas que parecen completamente inconexas.
Dos preguntas encuentran la mayoría de estos casos. ¿Se ha bajado el techo interior por alguna razón — una reparación de techo solar, una antena montada, una consola de techo, un trabajo de airbag? Los conectores de ahí arriba se quedan muy a menudo sin acoplar después. ¿Y ha habido algo sobre el techo — barras, una baca, un portabicicletas — o ha pasado el coche por un túnel de lavado automático que enganchara la aleta?
Una cosa más que merece comprobar usted mismo: mire hacia arriba. El sellado de alrededor de la aleta es un sitio conocido por donde entra el agua, y el agua no se queda ahí — baja por dentro del techo interior y sale en otro sitio completamente distinto. Un techo interior húmedo, un guarnecido de pilar mojado o un agua goteando sobre un asiento pueden muy bien compartir causa con esta avería. Si además tiene techo solar, sus desagües merecen comprobarse al mismo tiempo.
El coche es seguro para circular.
Qué significa este código
El módulo de control de la antena ha dejado de responder. El razonamiento general está en U0100, y U0486 corrige la suposición que invita este código — la aleta del techo no es una antena de radio sino una carcasa, que contiene en un solo sitio la mayoría de las conexiones del vehículo con el mundo exterior.
Lo que produce el patrón que merece reconocerse, y ahorra un diagnóstico entero: una recepción de radio mala o ausente, una navegación por satélite que no encuentra al vehículo, los servicios conectados y la aplicación del teléfono no disponibles, y un acceso sin llave poco fiable — todo a la vez. Cuatro quejas que parecen no tener relación, una carcasa.
El silencio apunta a algo concreto, y es casi siempre mecánico y no electrónico. A estos módulos se llega bajando el techo interior, cosa que se hace para una reparación de techo solar, un trabajo de airbag de cortina, una consola de techo, o un montaje posterior de antena — y los conectores se quedan con frecuencia sin acoplar después. Una avería que data de cualquier trabajo interior de techo es ese conector mientras no se demuestre lo contrario.
Otras dos causas físicas. Unas barras de techo, una baca o un portabicicletas pueden aplastar el recorrido del cable, y un túnel de lavado automático puede enganchar la propia aleta — cualquiera de las dos produce un circuito abierto en lugar de una señal degradada.
Y una cosa que buscar que no tiene nada que ver con la recepción. La junta de la aleta es una vía de agua conocida, y el agua no se queda en la antena: baja por dentro del techo interior y recorre los largueros del techo hasta el punto más bajo. Un techo interior mojado, un guarnecido de pilar A húmedo o un agua apareciendo sobre un asiento pueden compartir causa con este código — así que mire hacia arriba antes de mirar a ningún otro sitio. Los desagües de techo solar de U0169 son la otra fuente de agua del techo y merece descartarlos al mismo tiempo.
Causas probables
Comience aquí
- Conector corroído o flojo · fácil
- Antena GPS desconectada o dañada · moderada
- Entrada de agua en el módulo · moderada
- Mazo de cables dañado · moderada
Menos común
- Fusible fundido o alimentación averiada · fácil
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
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- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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