U0196: Pérdida de comunicación con el módulo A de control del sistema de entretenimiento trasero
Qué hacer
El coche circula con normalidad — esto es el sistema de entretenimiento de las plazas traseras.
Dónde están las pantallas le dice dónde está probablemente la avería, y hay una prueba gratis para el caso más frecuente.
Si las pantallas van integradas en los respaldos de los asientos delanteros, el cableado entra en un asiento que se desliza, se reclina y a veces se pliega. Deslice ese asiento del todo hacia delante y del todo hacia atrás y fíjese en si cambia algo — un cableado que se mueve miles de veces acaba rompiéndose dentro de un aislamiento que sigue pareciendo perfecto. Mencione cualquier cosa que se haya metido alguna vez debajo de esos asientos, y cualquier trabajo hecho en los huecos reposapiés.
Si la pantalla baja del techo, mencione cualquier trabajo que implicara el techo interior o los guarnecidos de los pilares, y cualquier señal de que entre agua por el techo.
Una cosa que merece decir si está pensando en rendirse y sujetar una tableta al respaldo en su lugar. Esa posición está justo delante de la cabeza de un pasajero trasero en un choque. Los sistemas de fábrica están diseñados y ensayados para eso — los anclajes se rompen y las pantallas se parten de forma segura. Una pinza rígida sujetando una tableta pesada en el mismo sitio no lo está, y es una de las pocas ideas genuinamente malas de esta zona.
Qué significa este código
El módulo de control del entretenimiento trasero ha dejado de responder. El razonamiento general está en U0100, el módulo B está en U0249, U0245 cubre el sistema delantero, y U0497 cubre el mismo módulo informando de forma inverosímil en lugar de callarse.
El entretenimiento trasero se monta en tres formas y cuál de ellas lleve el vehículo decide dónde está la avería.
- Pantallas integradas en los respaldos de los asientos delanteros, cableadas hacia abajo por la estructura del asiento y a lo largo del piso.
- Una pantalla que baja del techo interior, cableada por el techo y por los pilares.
- Tabletas desmontables en soportes, una respuesta posterior y mucho más barata.
La instalación en el respaldo tiene la causa que se repite en todo este corpus: un cableado que se mueve. El mazo entra en un asiento que se desliza por todo su recorrido, se reclina, se abate hacia delante y en muchos vehículos se pliega en plano — y queda en el camino de todo lo que se mete debajo del asiento y de todos los trabajos que se hacen en el hueco reposapiés. Ese es el mismo fallo que el pasamuros del mazo de puerta de U0143, en un sitio donde a nadie se le ocurre buscarlo, y tiene la misma prueba gratis: deslice el asiento por todo su recorrido y fíjese en si cambia algo.
La instalación en el techo pertenece con U0185 y U0169 — trabajos de techo interior, guarnecidos de pilar, y agua entrando por el techo.
Un apunte pertenece aquí porque tiene que ver con la seguridad y no con el entretenimiento, y merece plantearse antes de que nadie se rinda e improvise. Una pantalla montada en el respaldo de un asiento delantero está en la zona de impacto de la cabeza del pasajero que va detrás. Los sistemas de fábrica están diseñados y ensayados para eso — anclajes que se rompen a propósito, pantallas laminadas, posiciones especificadas. Los soportes de pinza para tabletas y teléfonos no lo están, y un soporte rígido con un aparato pesado encima en esa posición es una idea genuinamente mala.
Causas probables
Comience aquí
- Cableado dañado bajo los asientos delanteros · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
- Módulo no codificado al vehículo · especializada
Menos común
- Fusible fundido o alimentación averiada · fácil
- Entrada de agua en el módulo · moderada
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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