U0165: قطع ارتباط با ماژول کنترل تهویه مطبوع عقب
چه باید کرد
پیش از هر چیز، عقب خودرو را برای آب بررسی کنید. موکتهای عقب را بلند کنید و زیرشان را لمس کنید، کفپای ردیف سوم و کف صندوق را بررسی کنید، و اگر واحد عقب در سقف است به سقفکوب برای لکه نگاه کنید.
دلیلش این است که این معمولاً تصادف نیست. کولر عقب درست مثل جلویی میعان میسازد، و آن آب از لولهای دراز که از میان خودرو میرود تخلیه میشود. وقتی لوله میگیرد — و میگیرد، با گرد و خاک و ریزهها — آب از ساخته شدن نمیایستد. داخل خودرو سرریز میکند، و روی قطعات الکترونیکی فرود میآید. پس موکت نمناک عقب بسیار وقتها بهجای مشکلی جدا، علت این ایراد است.
اگر چیزی پیدا کردید بگویید. باز کردن لولهٔ تخلیه تعمیر واقعی است، و ماژولی که بیانجام دادن آن عوض شود دوباره عوض خواهد شد.
دو بررسی رایگان پیش از آن. کلیدی در جلو هست که کنترلهای عقب را قفل کند؟ بیشتر خودروهای دارای تهویه عقب یکی دارند، و سیستمی که کسی خاموشش کرده ایراد نیست. و کولر جلو هنوز کار میکند؟ اگر نمیکند، آن احتمالاً مشکل واقعی است — سیستم عقب معمولاً وقتی جلویی در دسترس نیست خاموش میشود.
خودرو کاملاً برای رانندگی ایمن است.
معنای این کد
ماژول تهویه مطبوع عقب از شنیده شدن ایستاده. استدلال کلی در U0100 است، U0164 سیستم جلو را پوشش میدهد، و U0466 لولهٔ تخلیهٔ میعان عقب را توضیح میدهد — که اینجا بهجای بندی برای رد شدن، چیزی است که باید بررسی شود.
نسخهٔ کوتاه، چون رایجترین علت در دنیای واقعی است و آشکار نیست. اواپراتور عقب آب میعان میسازد، و آن آب باید از راه لولهای که راهی دراز از میان سازه میرود از خودرو بیرون برود. با گرد و خاک و ریزهها که بسته شود، از ساختن آب نمیایستد — داخل خودرو سرریز میکند، به کفپاییهای عقب، کف صندوق، یا از واحد سقفی روی سقفکوب.
و بسیار وقتها همان دلیل ساکت شدن ماژول در وهلهٔ اول است. کد تهویه عقب در کنار موکت خیس عقب، کفپای ردیف سوم نمناک، بویی نا یا سقفکوبی لکافتاده یک ایراد است، نه دو تا — و ماژول بهجای علت، قربانی است. پیدا کردن آب همان تشخیص است؛ باز کردن لولهٔ تخلیه همان تعمیر. ماژولی که بیباز کردن لولهٔ تخلیه عوض شود دوباره عوض میشود.
دو چیز پیش از همهٔ آن باید حذف شوند، هر دو رایگان.
بررسی کنید کنترلهای عقب از جلو قفل شدهاند یا نه. بیشتر خودروهای دارای تهویه عقب آن کلید را دارند، و سیستمی که کسی عمداً غیرفعالش کرده ایراد نیست.
و بررسی کنید سیستم جلو کار میکند یا نه. واحد عقب معمولاً وقتی جلو در دسترس نیست خاموش میشود، پس ایراد عقب در کنار ایرادی جلویی پاییندستی است و کار به U0164 تعلق دارد.
کجای دیگر خراب میشود: دستهسیم به درازای خودرو زیر آستانهها یا کف میرود، از میان نواحیای که پیچ صندلی، بست موکت و تجهیزات فضای بار میگیرند.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- نفوذ آب به ماژول · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- آسیب دستهسیم · متوسط
- سوختن فیوز یا قطع تغذیه · آسان
کمتر رایج
- ماژول کنترل تهویه مطبوع معیوب · تخصصی
- آسیب سیمکشی شبکه انتقال داده · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0165.