Collecteur d'admission
Distributes air to each cylinder. Its gasket is a frequent source of unmetered air leaks, and on manifolds with variable-length runners or swirl flaps, the actuating mechanism becomes a fault source of its own.
Également appelé : inlet manifold, manifold, plenum, intake plenum, inlet plenum
Cité par 51 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (51)
- P0171 Mélange trop pauvre — banc 1 Élevée
- P0174 Mélange trop pauvre — banc 2 Élevée
- P2004 Commande du volet du collecteur d'admission — bloqué ouvert, banc 1 Élevée
- P2005 Commande du volet du collecteur d'admission — bloqué ouvert, banc 2 Élevée
- P2006 Commande du volet du collecteur d'admission — bloqué fermé, banc 1 Élevée
- P2007 Commande du volet du collecteur d'admission — bloqué fermé, banc 2 Élevée
- P2338 Cylindre 3 — au-dessus du seuil du capteur de cliquetis ou de vibration de combustion Élevée
- P2339 Cylindre 4 — au-dessus du seuil du capteur de cliquetis ou de vibration de combustion Élevée
- P2341 Cylindre 6 — au-dessus du seuil du capteur de cliquetis ou de vibration de combustion Élevée
- P2A0A Capteur B de pression absolue du collecteur — circuit Élevée
- P2A0B Capteur B de pression absolue du collecteur — circuit, plage/performance Élevée
- P2A0C Capteur B de pression absolue du collecteur — circuit bas Élevée
- P2A0D Capteur B de pression absolue du collecteur — circuit haut Élevée
- P2A0E Capteur B de pression absolue du collecteur — circuit intermittent/erratique Élevée
- P04DB Système de ventilation de carter débranché Modérée
- P04FC Système de ventilation de carter — performance Modérée
- P0505 Système de régulation d'air de ralenti Modérée
- P0507 Système de régulation d'air de ralenti — régime moteur supérieur à la valeur attendue Modérée
- P0660 Vanne d'accord du collecteur d'admission — circuit de commande ouvert, banc 1 Modérée
- P0663 Vanne d'accord du collecteur d'admission — circuit de commande ouvert, banc 2 Modérée
- P200A Volet du collecteur d'admission — performance, banc 1 Modérée
- P200B Volet du collecteur d'admission — performance, banc 2 Modérée
- P2014 Capteur ou contacteur de position du volet du collecteur d'admission — circuit, banc 1 Modérée
- P2015 Capteur ou contacteur de position du volet du collecteur d'admission — circuit, plage/performance, banc 1 Modérée
- P2020 Capteur ou contacteur de position du volet du collecteur d'admission — circuit, plage/performance, banc 2 Modérée
Autres composants dans Air Intake and Metering
- Capteur de température d\x27air d\x27admission 83
- Boîtier papillon 69
- Capteur de position papillon 58
- Vanne de géométrie variable d\x27admission 56
- Débitmètre d'air (MAF) 52
- Volet d\x27étranglement EGR 38
- Moteur de papillon motorisé 34
- Soupape PCV 31
- Filtre à air 30
- Capteur de pression absolue de collecteur 29
- Capteur de pression de carter 14
- Durite de reniflard 13
- Réchauffeur d\x27air d\x27admission 11
- Vanne de régulation de ralenti 9
- Capteur d\x27oxygène d\x27air d\x27admission 7
- Capteur d\x27humidité 5
- Actionneur d\x27entrée du filtre à air 3
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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