U0218: Perte de communication avec le contacteur D de porte
Que faire
The car drives normally; see U0215 for the flat-battery point.
Before anything is taken apart, two questions are worth asking.
How many doors are affected? If several are reporting faults at once, they are not all broken — the problem is something they share, like a fuse, the body control module, or the network itself. That is a much smaller job than stripping doors.
Has the battery been disconnected or replaced recently? A set of door codes appearing straight after that is often just stale information from the power loss. Ask for the codes to be cleared and the car rechecked after opening and closing each door a few times — that costs nothing and frequently makes the whole thing disappear.
Ce que signifie ce code
The fourth door switch has stopped being heard from. See U0215 for the family's framing.
On a four-door car this completes the set, and the pattern check from U0202 applies with equal force: how many switches are silent decides where to look.
One switch is a fault at that door — its latch, its connector, its harness.
Several switches at once is not several failures. Door switches commonly report through their door modules or share a branch of the body network, so two or more going quiet together points at what they share — the body control module, a shared supply, or the bus itself. Stripping doors in that situation finds nothing.
There is a third pattern worth naming because it looks alarming and is usually trivial: every switch reporting at once, on a car that has just had its battery disconnected or replaced. Body modules on many vehicles need to re-establish their picture of the car after a power loss, and a scan taken immediately afterwards can show a full set of stale codes. Clearing them and re-checking after a few normal open-and-close cycles is the correct first move, rather than diagnosing four doors.
Otherwise, causes are as at U0215.
Causes probables
Commencez ici
Moins fréquent
- Fil rompu dans le passe-câble de porte · modérée
- Calculateur d'habitacle défectueux · spécialisée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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