U0021: CAN-communicatiebus lage snelheid — (+) onderbroken
Wat te doen
Everything probably works, and that is expected rather than reassuring.
This part of your car's network runs on two wires and is designed to keep going on one if the other breaks. One has broken. The car switched to the survivor and carried on, which is why you have noticed nothing.
The reserve has now been used up. The next fault is the one that stops things — and by then this break will be months older and harder to find. Fixing one broken wire on a working car is a small job; finding two on a car that has stopped is not.
One free check worth doing: open and close each door and the tailgate slowly, and see whether anything changes. The wiring passes through a rubber concertina that is flexed every time, and it breaks inside insulation that still looks perfect.
Otherwise mention damp carpets, water in the boot, or any work involving trim, seats or a stereo installation.
Wat deze code betekent
The positive line of the low speed data bus is open circuit. See U0003 for what an open is and U0019 for the fact that governs this whole family: this network is designed to carry on using the other wire.
So the expected presentation is a vehicle that works perfectly with a code stored, and the correct reading of that is not "nothing is wrong" but "the network is now running on one wire."
Which changes what the repair is worth. Fixing a single broken conductor while the vehicle still works is a small job. Fixing it after the second wire fails means finding two faults, one of them months old, on a vehicle that has stopped — and the older damage is by then corroded and harder to trace.
Where the break is follows U0012's list, because this network shares the body's routes: the door harness boot first, then the tailgate hinge, then the connectors where the loom crosses into each separate assembly.
And the free check is the same: does anything change as a door or the tailgate is moved.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Gebroken draad in de portierkabeldoorvoer · gemiddeld
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Kabelboom beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Water binnengedrongen in de connector · gemiddeld
- Slechte lasverbinding in een naderhand aangebrachte installatie · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0021.