U0012: CAN-communicatiebus middelhoge snelheid — (+) onderbroken
Wat te doen
The car will almost certainly drive normally. Expect a group of electrical fittings to have stopped working together.
One free check comes before anything else, and it fixes a good share of these. Open and close each door — and the tailgate — slowly, and watch whether anything changes.
If it does, the problem is a broken wire inside the rubber concertina between the door and the body. That wiring is flexed every single time the door is opened, over tens of thousands of times, and it breaks inside insulation that still looks perfect from outside. It is a repair to a few centimetres of wire, and telling the garage what you noticed points them straight at it.
Otherwise mention any damp carpets, water in the boot, or work involving the boot trim, sill trims or a stereo installation.
Check your lights, indicators and brake lights before driving at night.
Wat deze code betekent
The positive line of the medium speed data bus is open circuit. See U0003 for what an open does to a differential pair — the second wire is half the measurement, not a spare — and U0010 for what this network carries.
Where this bus breaks has a shorter list than the high speed one, because of where it goes. It runs to the doors, and a door harness passes through a flexible rubber boot that is flexed every single time the door is opened — tens of thousands of times. Copper work-hardens and breaks inside insulation that still looks perfect.
Which gives the free check that resolves a good proportion of these: does the fault change as a door or the tailgate is moved? A code that comes and goes, or body functions that work with a door at one angle and not another, is a broken conductor in that boot rather than anything else.
After that: the tailgate hinge, which fails the same way, and the connectors behind rear and sill trim that come off for boot liners, seat work and audio installations.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Gebroken draad in de portierkabeldoorvoer · gemiddeld
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Kabelboom beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Busafsluitweerstand defect · specialistisch
- Water binnengedrongen in de connector · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0012.