U0021: Bus de communication CAN basse vitesse — (+) ouvert
Que faire
Everything probably works, and that is expected rather than reassuring.
This part of your car's network runs on two wires and is designed to keep going on one if the other breaks. One has broken. The car switched to the survivor and carried on, which is why you have noticed nothing.
The reserve has now been used up. The next fault is the one that stops things — and by then this break will be months older and harder to find. Fixing one broken wire on a working car is a small job; finding two on a car that has stopped is not.
One free check worth doing: open and close each door and the tailgate slowly, and see whether anything changes. The wiring passes through a rubber concertina that is flexed every time, and it breaks inside insulation that still looks perfect.
Otherwise mention damp carpets, water in the boot, or any work involving trim, seats or a stereo installation.
Ce que signifie ce code
The positive line of the low speed data bus is open circuit. See U0003 for what an open is and U0019 for the fact that governs this whole family: this network is designed to carry on using the other wire.
So the expected presentation is a vehicle that works perfectly with a code stored, and the correct reading of that is not "nothing is wrong" but "the network is now running on one wire."
Which changes what the repair is worth. Fixing a single broken conductor while the vehicle still works is a small job. Fixing it after the second wire fails means finding two faults, one of them months old, on a vehicle that has stopped — and the older damage is by then corroded and harder to trace.
Where the break is follows U0012's list, because this network shares the body's routes: the door harness boot first, then the tailgate hinge, then the connectors where the loom crosses into each separate assembly.
And the free check is the same: does anything change as a door or the tailgate is moved.
Causes probables
Commencez ici
- Fil rompu dans le passe-câble de porte · modérée
- Câblage du bus de données endommagé · modérée
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
- Faisceau de câblage endommagé · modérée
Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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