P2636: Yakıt pompası B — düşük akış veya performans
Ne yapmalı
Belirti P2632'ninkidir, daha hafif ve daha kesintili bir biçimde: depo azken tereddüt ya da kesme, ve özellikle aynı anda viraj alırken, frenlerken ya da tırmanırken. Depoyu yarının üstünde tutmak bunu büyük ölçüde önler.
Kesintili olduğu için, fark ettiğiniz şey kanıttır. Her seferinde göstergenin kabaca nerede olduğunu ve aracın ne yaptığını yazın, ve bunu verin — bu, bir servisin bir lift üzerinde yeniden üretebileceği bir şey değildir.
Söylemeye değer bir şey: pek çok araçta transfer, dönen yakıtla sürülen ve hareketli parçası olmayan bir aygıtla yapılır. Öyleyse aşınıp bitmemiştir, ve kontrol edilmesi gereken şey aygıtın kendisi değil onu süren akıştır.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci yakıt pompası çalışıyor ve yeterince yakıt taşımıyor. O pompanın ne işe yaradığı, ve eyer tipi bir deponun neden birine ihtiyaç duyduğu, P2632'dedir; onu test etmeyi yöneten basınç-karşı-debi ayrımı P2635'tedir.
Bu, P2632'deki bozulmanın kısmi sürümüdür, ve yakalanması daha zor olanıdır — transfer hâlâ çalışır, yalnızca ayak uyduracak kadar hızlı değil. Dolayısıyla araç göstergede öngörülebilir bir noktada bozulmaz; talep yüksekken ve depo azken ve yakıt yanlış tarafa çalkalanmışken bozulur, ki bu iki haftada bir olabilecek ve bir serviste hiç olmayacak bir bileşimdir.
Transferin bir motor yerine bir jet pompasıyla yapıldığı tasarımlarda, arıza çoğu zaman hiç transfer aygıtında değildir. Bir jet pompasının hareketli parçası yoktur — dönen yakıtı bir venturiden fışkırtarak daha çok yakıtı peşinden sürükleyerek çalışır — dolayısıyla transfer etmeyi bıraktıysa, genellikle bozulan şey onu süren akış ya da o akışı ileten küçük hattır. Hareketli parçası olmayan bir parça aşınıp bitmemiştir, ve bir tanesi sipariş edilmeden önce bu söylenmeye değer.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yakıt transfer pompası arızalı · orta
- Yakıt pompası süzgeci tıkalı · orta
- Yakıt besleme hattı tıkalı · orta
Daha az yaygın
- Yakıt pompası zayıf · orta
- Yakıt deposu içinde kir veya korozyon · uzman işi
- Yakıt pompasında voltaj düşük · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2636 hakkında.