U0564: Datos no válidos recibidos del módulo de reconocimiento de voz
Qué hacer
El coche circula con normalidad. El control por voz puede haber dejado de responder, o de entender.
Hágase dos preguntas antes de pagar un diagnóstico. ¿Han empeorado también las llamadas en manos libres — dice quien llama que se le oye lejos o apagado? Si es así, un solo micrófono explica las dos cosas, y ese micrófono está normalmente en el forro del techo cerca del espejo. ¿Y se ha hecho algo hace poco en el parabrisas, en el forro del techo, en el espejo o en el techo solar? Ahí es donde vive el micrófono, y un conector que se dejó sin asentar es la causa frecuente.
Tercera posibilidad, y no es una avería: si el asistente de voz de su coche depende del servicio en línea del fabricante, puede que ese servicio sencillamente se haya retirado o que la suscripción haya caducado. Ninguna reparación del coche trae eso de vuelta — merece establecerlo antes de que nadie empiece a sustituir módulos.
Qué significa este código
El módulo de reconocimiento de voz está emitiendo datos que no se pueden aceptar como verdaderos. Vea U0400 para saber qué es un código de datos no válidos y por qué el módulo al que nombra es normalmente el mensajero en lugar del culpable.
El control por voz es la función a la que más a menudo se acusa de ser mala cuando en realidad está averiada, y este código es cómo se distingue lo uno de lo otro.
El módulo toma audio de uno o más micrófonos del habitáculo, lo procesa, y publica lo que cree que se ha dicho — a veces localmente, a veces enviando el audio a un servicio externo al vehículo y recibiendo texto de vuelta. El estado del que informa incluye la salud del micrófono y, donde proceda, si esa conexión está disponible.
El micrófono es el primer sospechoso y está casi siempre en el techo interior — en la consola de techo, cerca del espejo interior, o en el forro del techo por encima del conductor. Lo que significa que cualquier trabajo de techo interior, de espejo, de parabrisas o de techo solar lo toca, y un cable de micrófono que se dejó sin sujetar o un conector sin volver a asentar producen exactamente esto.
La segunda causa es el sistema de manos libres con el que comparte material. Si el control por voz y las llamadas en manos libres se han deteriorado los dos, un micrófono o un módulo explican los dos, y que quien llama diga que se le oye lejos es el mismo síntoma desde el otro extremo.
La tercera no es una avería en absoluto: un servicio externo que se ha retirado. Los asistentes de voz que dependen de los servidores de un fabricante dejan de funcionar cuando esos servidores se retiran o cuando caduca una suscripción, y ninguna reparación del coche los va a traer de vuelta.
Causas probables
Comience aquí
- Conector corroído o flojo · fácil
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
Menos común
- Módulo no codificado al vehículo · especializada
- Entrada de agua en el módulo · moderada
- Mazo de cables dañado · moderada
- Radio no original instalada en lugar de la original · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
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