Relé del ventilador de refrigeración
Switches the heavy current the cooling fans draw. Worth testing before the fan motor on any fan complaint — it is far cheaper and fails more often, and a fan that does not run says nothing on its own about which of the two is at fault. Contacts that weld closed produce the opposite symptom, a fan that runs constantly and flattens the battery.
También conocido como: fan relay, radiator fan relay, cooling fan control relay
Referenciado por 28 códigos
Códigos que involucran este componente (28)
- P0480 Ventilador de refrigeración 1 — circuito de control Alta
- P0485 Ventilador de refrigeración — circuito de alimentación o masa Alta
- P0494 Ventilador 1 — velocidad insuficiente Alta
- P0691 Ventilador de refrigeración 1 — circuito de control bajo Alta
- P0692 Ventilador de refrigeración 1 — circuito de control alto Alta
- P2B2F Ventilador 1 — rendimiento o bloqueado desactivado Alta
- U0077 Bus de comunicación de los módulos de control E — desconectado Alta
- P0481 Ventilador de refrigeración 2 — circuito de control Moderada
- P0482 Ventilador de refrigeración 3 — circuito de control Moderada
- P0484 Circuito del ventilador — corriente alta Moderada
- P0493 Ventilador de refrigeración — sobrevelocidad Moderada
- P0526 Sensor de velocidad del ventilador — circuito Moderada
- P0528 Sensor de velocidad del ventilador — circuito sin señal Moderada
- P0693 Ventilador de refrigeración 2 — circuito de control bajo Moderada
- P0694 Ventilador de refrigeración 2 — circuito de control alto Moderada
- P0695 Ventilador de refrigeración 3 — circuito de control bajo Moderada
- P0696 Ventilador de refrigeración 3 — circuito de control alto Moderada
- P2184 Sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor — circuito bajo Moderada
- P2518 Sensor B de presión del refrigerante del aire acondicionado — circuito alto Moderada
- P028A Ventilador del enfriador de aire de sobrealimentación — circuito de control abierto
- P028C Ventilador del enfriador de aire de sobrealimentación — bloqueado activado
- P028D Ventilador del enfriador de aire de sobrealimentación — circuito de control bajo
- P028E Ventilador del enfriador de aire de sobrealimentación — circuito de control alto
- P028F Ventilador del enfriador de aire de sobrealimentación — circuito de control, rendimiento del excitador
- P0495 Ventilador 1 — sobrevelocidad Baja
Otros componentes en Electrical and Charging
- Bus de datos 563
- Batería 218
- Módulo de pasarela de red 158
- Módulo de control de estabilidad 122
- Sensor de temperatura de la batería 115
- Unidad central de infoentretenimiento 49
- Alternador 45
- Sensor de presión del servofreno 39
- Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado 33
- Interruptor de la luz de freno 32
- Interruptor del control de crucero 31
- Interruptor de encendido 31
- Relé del motor de arranque 25
- Compresor del aire acondicionado 25
- Interruptor del embrague 24
- Relé de alimentación de la centralita del motor 21
- Módulo de la antena de techo 19
- Inmovilizador 15
- Módulo de control de la iluminación 15
- Motor de arranque 14
- Relé de alimentación del módulo de la transmisión 14
- Relé de la bomba de combustible 13
- Relé de inyección de aire secundario 13
- Sensor de monitorización de la batería 10
- Centro de información al conductor 10
- Sensor de temperatura del evaporador 8
- Módulo de control telemático 8
- Módulo de control de la navegación 6
- Actuador de nivelación de los faros 6
- Relé de la bomba hidráulica 5
- Pantalla de visión frontal 2
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Trabajando en este componente
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- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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