Módulo de control de la navegación
The satellite navigation computer — position, map database and route calculation — as distinct from the screen that displays it, which on many vehicles is a separate module.
What is worth knowing is that navigation data no longer only draws a map. Several systems consume the road ahead: the transmission holds a gear approaching a bend or selects down before a climb; adaptive cruise eases for a curve or a known limit change; adaptive headlamps begin bending before the steering does; stop-start stays running where the vehicle is about to move; a hybrid holds charge back for a city zone.
So bad navigation data produces driveability complaints that get attributed to everything else — odd gear changes, cruise slowing for nothing, headlamps swinging on a straight road — and the transmission is the expensive thing to be wrong about.
Most faults are the roof aerial, an interrupted map update leaving a partial database, or a module with no recent position after a long stand or a flat battery. The last clears itself after a few minutes driving in the open.
También conocido como: sat nav, satnav, navigation module, nav module, navigation unit, gps module, sat nav module
Referenciado por 6 códigos
Códigos que involucran este componente (6)
- U0163 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la navegación Moderada
- U0464 Datos no válidos recibidos del módulo de control de la navegación Moderada
- U0161 Pérdida de comunicación con el módulo de la brújula Baja
- U0162 Pérdida de comunicación con el módulo de la pantalla de navegación Baja
- U0462 Datos no válidos recibidos del módulo de la brújula Baja
- U0463 Datos no válidos recibidos del módulo de la pantalla de navegación Baja
Otros componentes en Electrical and Charging
- Bus de datos 563
- Batería 218
- Módulo de pasarela de red 158
- Módulo de control de estabilidad 122
- Sensor de temperatura de la batería 115
- Unidad central de infoentretenimiento 49
- Alternador 45
- Sensor de presión del servofreno 39
- Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado 33
- Interruptor de la luz de freno 32
- Interruptor del control de crucero 31
- Interruptor de encendido 31
- Relé del ventilador de refrigeración 28
- Relé del motor de arranque 25
- Compresor del aire acondicionado 25
- Interruptor del embrague 24
- Relé de alimentación de la centralita del motor 21
- Módulo de la antena de techo 19
- Inmovilizador 15
- Módulo de control de la iluminación 15
- Motor de arranque 14
- Relé de alimentación del módulo de la transmisión 14
- Relé de la bomba de combustible 13
- Relé de inyección de aire secundario 13
- Sensor de monitorización de la batería 10
- Centro de información al conductor 10
- Sensor de temperatura del evaporador 8
- Módulo de control telemático 8
- Actuador de nivelación de los faros 6
- Relé de la bomba hidráulica 5
- Pantalla de visión frontal 2
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Trabajando en este componente
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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