Interruptor de la luz de freno
Reports brake pedal application, and is deliberately redundant — one circuit closes as the other opens, so a module can distinguish a genuine brake application from a failed switch. Its signal reaches much further than the brake lights: cruise control will not engage without it, many automatics will not shift out of park, and stop-start will not operate. Frequently misadjusted rather than failed, particularly after work in the driver's footwell.
También conocido como: brake switch, stop light switch, brake pedal switch, stoplamp switch
Referenciado por 32 códigos
Códigos que involucran este componente (32)
- P057B Sensor A de posición del pedal de freno — circuito, rango/rendimiento Alta
- P061E Rendimiento interno del módulo de control — señal de freno Alta
- P0742 Embrague del convertidor de par — circuito bloqueado activado Alta
- P2299 Posición del pedal de freno y del acelerador incompatibles Alta
- C0023 Control de las luces de freno Moderada
- C0040 Interruptor A del pedal de freno Moderada
- C0041 Interruptor B del pedal de freno Moderada
- C0042 Sensor de posición del pedal de freno — circuito A Moderada
- C0043 Sensor de posición del pedal de freno — circuito B Moderada
- P0504 Correlación entre los interruptores A y B de freno Moderada
- P0571 Interruptor A de freno del control de crucero — circuito Moderada
- P0572 Interruptor A de freno del control de crucero — circuito bajo Moderada
- P0573 Interruptor A de freno del control de crucero — circuito alto Moderada
- P0703 Interruptor B de freno — circuito Moderada
- P0719 Interruptor B de freno — circuito bajo Moderada
- P0724 Interruptor B de freno — circuito alto Moderada
- P0928 Solenoide o actuador A de bloqueo del cambio de marcha — circuito de control abierto Moderada
- P0929 Solenoide o actuador A de bloqueo del cambio de marcha — circuito de control, rango/rendimiento Moderada
- P0931 Solenoide o actuador A de bloqueo del cambio de marcha — circuito de control alto Moderada
- C0562 Sensor de posición del pedal de freno — circuito de tensión de alimentación abierto
- C056D Sensor de posición del pedal de freno — circuito de tensión de alimentación bajo
- C056E Sensor de posición del pedal de freno — circuito de tensión de alimentación alto
- P057A Sensor A de posición del pedal de freno — circuito abierto
- P057C Sensor A de posición del pedal de freno — circuito bajo
- P057D Sensor A de posición del pedal de freno — circuito alto
Otros componentes en Electrical and Charging
- Bus de datos 563
- Batería 218
- Módulo de pasarela de red 158
- Módulo de control de estabilidad 122
- Sensor de temperatura de la batería 115
- Unidad central de infoentretenimiento 49
- Alternador 45
- Sensor de presión del servofreno 39
- Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado 33
- Interruptor del control de crucero 31
- Interruptor de encendido 31
- Relé del ventilador de refrigeración 28
- Relé del motor de arranque 25
- Compresor del aire acondicionado 25
- Interruptor del embrague 24
- Relé de alimentación de la centralita del motor 21
- Módulo de la antena de techo 19
- Inmovilizador 15
- Módulo de control de la iluminación 15
- Motor de arranque 14
- Relé de alimentación del módulo de la transmisión 14
- Relé de la bomba de combustible 13
- Relé de inyección de aire secundario 13
- Sensor de monitorización de la batería 10
- Centro de información al conductor 10
- Sensor de temperatura del evaporador 8
- Módulo de control telemático 8
- Módulo de control de la navegación 6
- Actuador de nivelación de los faros 6
- Relé de la bomba hidráulica 5
- Pantalla de visión frontal 2
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Trabajando en este componente
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Interruptor de la luz de freno.