علت
نشتی واشر منیفولد هوا
Unmetered air entering where the manifold meets the head. A leak is a roughly fixed quantity against airflow that varies enormously, so it dominates at idle and fades under load — and it is often worst cold, before the gasket and casting have expanded to close the gap.
معمولاً کاری با سختی متوسط است.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (17)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- P0507 سیستم کنترل هوای دور آرام — دور موتور بیشتر از حد انتظار محتمل برای این کد متوسط
- P2073 همبستگی فشار مطلق منیفولد یا جریان جرمی هوا با موقعیت دریچه گاز در دور آرام محتمل برای این کد متوسط
- P2177 مخلوط — مخلوط بیش از حد رقیق خارج از دور آرام، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P2179 مخلوط — مخلوط بیش از حد رقیق خارج از دور آرام، بانک ۲ محتمل برای این کد متوسط
- P2187 مخلوط — مخلوط بیش از حد رقیق در دور آرام، بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P2189 مخلوط — مخلوط بیش از حد رقیق در دور آرام، بانک ۲ محتمل برای این کد متوسط
- P219B بانک ۲ — عدم توازن نسبت هوا به سوخت محتمل برای این کد متوسط
- P219F سیلندر ۴ — عدم توازن نسبت هوا به سوخت محتمل برای این کد متوسط
- P21A0 سیلندر ۵ — عدم توازن نسبت هوا به سوخت محتمل برای این کد متوسط
- P2279 نشتی در سیستم هوای ورودی — بانک ۱ محتمل برای این کد متوسط
- P2282 نشتی هوا بین بدنه دریچه گاز و سوپاپهای ورودی محتمل برای این کد متوسط
- P0171 مخلوط بیش از حد رقیق — بانک ۱ زیاد
- P0174 مخلوط بیش از حد رقیق — بانک ۲ زیاد
- P2173 سیستم کنترل عملگر دریچه گاز — جریان هوای بالا تشخیص داده شد زیاد
- P21A1 سیلندر ۶ — عدم توازن نسبت هوا به سوخت متوسط
- P2339 سیلندر ۴ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق زیاد
- P2ADF نشتی در سیستم هوای ورودی — بانک ۲ متوسط
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ نشتی واشر منیفولد هوا.