Neden
Sızdıran emme manifoldu contası
Unmetered air entering where the manifold meets the head. A leak is a roughly fixed quantity against airflow that varies enormously, so it dominates at idle and fades under load — and it is often worst cold, before the gasket and casting have expanded to close the gap.
Genellikle orta zorlukta bir iş.
Bunun yol açabileceği kodlar (17)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0507 Rölanti hava kontrol sistemi — devir beklenenden yüksek Bu kodda olası Orta
- P2073 Manifold mutlak basıncı veya kütlesel hava akışı ile gaz kelebeği konumu korelasyonu, rölantide Bu kodda olası Orta
- P2177 Karışım — rölanti dışında karışım çok fakir, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2179 Karışım — rölanti dışında karışım çok fakir, banka 2 Bu kodda olası Orta
- P2187 Karışım — rölantide karışım çok fakir, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2189 Karışım — rölantide karışım çok fakir, banka 2 Bu kodda olası Orta
- P219B Banka 2 — hava/yakıt oranı dengesizliği Bu kodda olası Orta
- P219F Silindir 4 — hava/yakıt oranı dengesizliği Bu kodda olası Orta
- P21A0 Silindir 5 — hava/yakıt oranı dengesizliği Bu kodda olası Orta
- P2279 Emme havası sisteminde kaçak — banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2282 Gaz kelebeği gövdesi ile emme supapları arasında hava kaçağı Bu kodda olası Orta
- P0171 Karışım çok fakir — banka 1 Yüksek
- P0174 Karışım çok fakir — banka 2 Yüksek
- P2173 Gaz kelebeği aktüatörü kontrol sistemi — yüksek hava akışı algılandı Yüksek
- P21A1 Silindir 6 — hava/yakıt oranı dengesizliği Orta
- P2339 Silindir 4 — vuruntu veya yanma titreşimi sensörü eşiğinin üstünde Yüksek
- P2ADF Emme havası sisteminde kaçak — banka 2 Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Sızdıran emme manifoldu contası hakkında.