U0058: باس ارتباطی خودرو D — (+) پایین
چه باید کرد
اگر خودرو بیعیب میراند و وقتی میایستد مدام خالی میشود، بهاحتمال بسیار زیاد دلیلش همین است — و آن ترکیب بهجای دو مشکل جدا، همان سرنخ است.
سیمی از شبکه پایین نگه داشته میشود، و شبکهای که پایین نگه داشته میشود نمیتواند ساکت شود — پس خودرو هرگز نمیخوابد، و باتری در چند روز تخلیه میشود.
و ایراد اغلب در حین کار کردن خودرو رفع میشود، که دقیقاً به همین دلیل از قلم میافتد: وقتی کسی نگاهش میکند حاضر نیست.
پس بخواهید مصرف در حالی اندازه گرفته شود که خودرو پارک است و مینشیند — نه در حین آزمون جاده. آن درخواستی مشخص و معقول است، و همان تفاوت میان پیدا کردن این و شنیدن اینکه هیچ اشکالی نیست.
نم علت پیشرو است، چون نم همان چیزی است که با ایستادن خودرو در طول شب میآید و میرود. موکتها و کف صندوق را بررسی کنید، و بگویید مشکل پس از باران بدتر است یا نه.
نگذارید پیش از اندازهگیری درست مصرف، باتری دوباره عوض شود.
معنای این کد
خط مثبت باس ارتباطی خودرو D پایین نگه داشته میشود. برای استدلال اتصال به بدنه U0004 و برای اینکه چرا ماژولی خراب میتواند خطی را دقیقاً مثل سیمی آسیبدیده پایین نگه دارد U0040 را ببینید.
یک پیامد از U0055 نتیجه میشود و فوریت را عوض میکند.
باسی که پایین نگه داشته میشود باسی است که نمیتواند ساکت شود، و شبکهای که نمیتواند ساکت شود نمیتواند بخوابد. پس این ایراد بهطور قابل اتکا باتری را خالی میکند، و این کار را چه خودرو رانده شود چه نه انجام میدهد.
که باتری خالی را بهجای تصادف، نشانه میکند — و اغلب تنها نشانه است، چون اتصالیای که وقتی خودرو پارک است ظاهر میشود ممکن است وقتی کار میکند رها کند. خودرویی که بیعیب میراند و هر صبح سوم مرده است، با کد باسی ذخیرهشده، دقیقاً همین را توصیف میکند.
و توضیح میدهد که چرا این ایراد اینقدر از قلم میافتد: وقتی کسی نگاهش میکند حاضر نیست. اندازهگیری باید در حالی انجام شود که خودرو پارک است و مینشیند، که همان روند U0055 است، نه در حین آزمون جاده.
اینکه از کجا میآید همان فهرست کوتاه همیشگی است — رسانایی که در برابر بدنه ساییده، بدنهای بازاری کنار جفت، آبی در کانکتوری — با نم در صدر، چون نم همان علتی است که با ایستادن خودرو در طول شب میآید و میرود.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- نفوذ آب به کانکتور · متوسط
- اتصال کوتاه سیمکشی به بدنه · متوسط
- پایین نگه داشتن شبکه توسط ماژول دیگر · تخصصی
- آسیب سیمکشی شبکه انتقال داده · متوسط
کمتر رایج
- اتصال ضعیف سیم در نصب غیراصل · متوسط
- ایراد متناوب سیمکشی · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0058.