P0418: Commande A du système d'air secondaire — circuit
Que faire
Driveable with no symptom you would notice, though you may notice the absence of the usual whirring noise after a cold start. Will fail an emissions test.
Ce que signifie ce code
A fault in the circuit controlling the relay that powers the secondary air pump. The pump draws a large current — far more than a module output can supply directly — so it is switched by a relay, and this code concerns the low-current control side rather than the pump itself.
The relay is worth testing before the pump on any secondary air complaint, because it is dramatically cheaper and fails at least as often. A pump that never runs and a relay that never closes present identically to a driver.
Causes probables
Commencez ici
Moins fréquent
- Fil rompu dans le circuit de commande · modérée
- Support de relais corrodé · facile
Rare
- Étage de puissance du calculateur hors service · spécialisée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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